Elektroauto Hersteller - Page 181

Fords und Redwoods gemeinsames Ziel ist es, Elektroautos nachhaltiger zu machen und die Kosten für Batterien zu senken.

Das Werk soll zunächst bis zu 180.000 Hochvoltbatteriesysteme für die auf der MEB-Plattform des Konzerns basierenden E-Autos liefern.

Geht es nach Obrist fährt das Tesla Model Y künftig mit seriellen Hybridantrieb deutlich weiter und bezieht seine Energie aus Methanol.

Wie geplant soll in Ulm zum Jahresende die Serienproduktion des Elektro-Lkw Nikola Tre beginnen.

Über 11.000 Reservierungen, eine Reichweite von 837 km und keine Reichweitenangst mehr – all dies bringt die E-Limousine Lucid Air mit sich.

Auch in Deutschland sollen Batteriezellen von Gotion vom Band laufen – in einem umgebauten Standort des Zulieferers Bosch.

BMW arbeitet konsequent an der Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie als Option für nachhaltige, individuelle Mobilität.

Mit einigen Neuerungen will BMW den i3 und den iX3 attraktiver machen. Unter anderem bietet der iX3 ein intelligentes Wärmemanagement für den Akku.

Der Arrival Van, ein in mehreren Größen erhältlicher Elektrotransporter, soll ab 2022 in neun europäischen Ländern angeboten werden, darunter Deutschland.

Mit Materialien aus Schilf und Zuckerrüben will Skoda seine Fahrzeuge nachhaltiger produzieren.

Der Elektro-SUV Prologue von Honda, welcher auf der Ultium-Plattform von GM aufbauen wird, kommt 2024 auf die Straße und soll zum Verkaufsschlager werden.

“E.ON Drive Booster” lässt zwei E-Autos mit je bis zu 150 kW laden, ohne Starkstromanschluss fast überall laden – internem Batteriespeicher sei Dank.