Elektroauto laden - Page 135

Fördermittelexperte: „…auf Kundenseite sorgen die vielen Förderprogramme für Verwirrung“

Fördermittelexperte: „…auf Kundenseite sorgen die vielen Förderprogramme für Verwirrung“

Sebastian Henßler  —  

Selbst Autohäuser kennen sich zum Großteil mit Förderprogrammen nicht aus. Was teilweise dazu führt, dass Kunden mehrere tausend Euro Förderung entgehen.

xHouse bringt dynamische Ladelösung & E-Autos als Energiespeicher zusammen

xHouse bringt dynamische Ladelösung & E-Autos als Energiespeicher zusammen

Sebastian Henßler  —  

Im Zuge des “xHouse” entwickeln gridX & EnBW eine dynamische Ladelösung im Privathaushalt und testen das Elektrofahrzeug als flexiblen Energiespeicher.

EnBW: Weitere 80 Ultraschnellladestationen für HELLWEG Bau- und Gartenmärkte

EnBW: Weitere 80 Ultraschnellladestationen für HELLWEG Bau- und Gartenmärkte

Sebastian Henßler  —  

Nachhaltigkeit wird bei HELLWEG Baumärkten schon länger gelebt. Nun ist es Kunden möglich mit 300 kW-HPC-Ladesäulen der EnBW Ökostrom zu laden. Kostenfrei.

Berlin gibt Ausschreibung über 1.000 Laternen-Ladepunkte auf; ohne Ubitricity

Berlin gibt Ausschreibung über 1.000 Laternen-Ladepunkte auf; ohne Ubitricity

Sebastian Henßler  —  

Ubitricity ist aufgrund der Berliner Gegebenheiten nicht in der Lage seine Laternen-Ladepunkte zu installieren. Nun sucht Berlin nach einer neuen Lösung.

Mehr als 10.000 Euro sparen: Diese Förderungen gibt es für Elektroautos

Mehr als 10.000 Euro sparen: Diese Förderungen gibt es für Elektroautos

Michael Neißendorfer  —  

Dank vielfältiger Fördermöglichkeiten sowie den Einsparungen im Alltag ist man im Elektroauto oft deutlich günstiger unterwegs als in einem Verbrenner.

Immobilieninvestor DKR stattet alle Standorte mit EnBW E-Ladesäulen aus

Immobilieninvestor DKR stattet alle Standorte mit EnBW E-Ladesäulen aus

Sebastian Henßler  —  

Jeden Tag nimmt die EnBW mittlerweile einen neuen Ladestandort in Betrieb. Mit DKR hat man einen weiteren Partner fürs EnBW Hypernetz gefunden.

VW-Vorstand: „Brauchen in den nächsten fünf Jahren eine Verzehnfachung der Ladeinfrastruktur“

VW-Vorstand: „Brauchen in den nächsten fünf Jahren eine Verzehnfachung der Ladeinfrastruktur“

Michael Neißendorfer  —  

Hält der E-Auto-Boom an, werde der Ausbau der Infrastruktur eine „gewaltige Herausforderung“, sagt VWs E-Mobility-Vorstand Ulbrich.

E.ON setzt auf dynamisches Lastmanagement von gridX

E.ON setzt auf dynamisches Lastmanagement von gridX

Sebastian Henßler  —  

gridX und E.ON machen künftig gemeinsame Sache und nehmen sich einem dynamischen Lastmanagement und „gesundem Wachstum“ der E-Mobilität an.

33.107 Ladepunkte für E-Autos in Deutschland – Für den Durchbruch nicht genug!

33.107 Ladepunkte für E-Autos in Deutschland – Für den Durchbruch nicht genug!

Sebastian Henßler  —  

Geht es nach dem Energieverband BDEW sind zu wenig E-Autos auf Deutschlands Straßen unterwegs, die eine Ladestation-Offensive rechtfertigen.

VDA fordert Ladenetz-Gipfel & Ladestrom der billiger wird als Diesel

VDA fordert Ladenetz-Gipfel & Ladestrom der billiger wird als Diesel

Sebastian Henßler  —  

„Ladestrom muss billiger sein als Diesel“, so die Forderung der VDA. Zudem müsse der Ausbau des deutschen Ladenetzes konsequenter vorangetrieben werden.

EnBW-Tochter Yello mit eigenem Ladetarif „Autostrom Mobile“

EnBW-Tochter Yello mit eigenem Ladetarif „Autostrom Mobile“

Sebastian Henßler  —  

Für 3,90 Euro Grundgebühr im Monat und 0,39 €/kWh kann man mit Yellos „Autostrom Mobile“ sowohl an AC-, DC- und HPC-Ladesäulen laden.

EnBW verspricht: Zukünftig Schnellladesäulen für E-Autos an toom Baumärkten

EnBW verspricht: Zukünftig Schnellladesäulen für E-Autos an toom Baumärkten

Sebastian Henßler  —  

Das EnBW HyperNetz wächst weiter: Auftakt an rund 30 toom-Standorten schafft Lademöglichkeiten für E-Auto-Fahrer – mit 100 Prozent Ökostrom.