Elektroauto laden - Page 105

ElectricRoutes verspricht beste Route in unter 2 Sekunden zu finden

ElectricRoutes verspricht beste Route in unter 2 Sekunden zu finden

Sebastian Henßler  —  

Die perfekte Elektroauto Reise-Route in unter zwei Sekunden planen. ElectricRoutes macht es möglich. So das Versprechen. Wir haben es genauer betrachtet.

Porsches exklusives Schnellladenetz wird konkreter

Porsches exklusives Schnellladenetz wird konkreter

Michael Neißendorfer  —  

Porsche zieht es zunächst vor allem in die Alpen. Insgesamt sollen gut 100 exklusive Schnelllade-Standorte in Europa entstehen.

Fastned erhöht Preise auf 0,69 Euro pro kWh

Fastned erhöht Preise auf 0,69 Euro pro kWh

Sebastian Henßler  —  

Künftig zahlen E-Autofahrer mehr beim Laden an Fastned-Ladestationen. Grund hierfür seien die explodierende Strompreise am Großmarkt.

EnBW stattet Hunderte REWE und Penny mit Schnellladern aus

EnBW stattet Hunderte REWE und Penny mit Schnellladern aus

Michael Neißendorfer  —  

Dazu gehören auch besonders schnelle Ladesäulen mit bis zu 300 kW Leistung.

Zahl der E-Autos wächst weiterhin deutlich schneller als Zahl der Ladepunkte

Zahl der E-Autos wächst weiterhin deutlich schneller als Zahl der Ladepunkte

Michael Neißendorfer  —  

Mehr als 16 Elektroautos müssen sich inzwischen einen öffentlichen Ladeanschluss teilen. Eine Relation von 10 zu 1 gilt als ideal.

Bremst die Monopolstellung von „Tank & Rast“ den Ladesäulen-Ausbau?

Bremst die Monopolstellung von „Tank & Rast“ den Ladesäulen-Ausbau?

Felix Katz  —  

Deutschland braucht mehr Ladesäulen, das ist klar. Doch möchten Pächter, Erbpächter oder Betreiber Ladesäulen entlang der Autobahn aufstellen, kommen sie am Dienstleistungsunternehmen „Tank & Rast“ kaum vorbei. Da das Unternehmen die Konzession für fast alle Autobahnraststätten (rund 90 Prozent) hält, hat es eine Monopolstellung. Und da liegt das Problem: Unternehmen, die eigenmächtig Stromtankstellen an Raststätten […]

reev: Will E-Mobilität im Alltag einfach „einfach“ gestalten

reev: Will E-Mobilität im Alltag einfach „einfach“ gestalten

Sebastian Henßler  —  

Ein E-Auto als Dienstwagen ist eine feine Sache. Es gilt allerdings auf die ein oder andere Hürde zu achten. Worauf es ankommt erfährst du in dieser Folge.

NewMotion wird in Shell Recharge Solutions umbenannt

NewMotion wird in Shell Recharge Solutions umbenannt

Michael Neißendorfer  —  

Das Rebranding soll Anfang 2022 umgesetzt werden und fasst das internationale Angebot an Ladelösungen von Shell unter einer Identität zusammen.

TotalEnergies stattet Hunderte Tankstellen in Frankreich mit HPC-Ladern aus

TotalEnergies stattet Hunderte Tankstellen in Frankreich mit HPC-Ladern aus

Michael Neißendorfer  —  

TotalEnergies will seinen Kunden mit Elektroauto alle 150 Kilometer eine Hochleistungsladestation anbieten können.

Netze BW testet das Zusammenspiel von Elektromobilität und örtlichem Stromnetz

Netze BW testet das Zusammenspiel von Elektromobilität und örtlichem Stromnetz

Michael Neißendorfer  —  

Netze BW hat gezielt ein typisches Wohngebiet mit Eigenheimen ausgesucht, die alle an einem Stromkreis angeschlossen sind.

Elektroautos ökologisch laden: Das richtige Wann & Wie ermöglicht CO2-armes Laden

Elektroautos ökologisch laden: Das richtige Wann & Wie ermöglicht CO2-armes Laden

Michael Neißendorfer  —  

Selbst konventionell geprägtem Strommix ergibt sich ein deutlicher CO2-Vorteil für E-Autos im Vergleich zu Verbrennern.

Heidelberg steigert Wallbox Absatz und baut Ladestation-Produktion aus

Heidelberg steigert Wallbox Absatz und baut Ladestation-Produktion aus

Sebastian Henßler  —  

Mittlerweile hat Heidelberg die vierte Produktionslinie für die eigenen Wallboxen in Betrieb genommen. Der Absatz steigt weiter rasant.