Elektroauto laden - Page 103

Cover Image for Laden unterwegs: An der Säule wird’s schnell teuer

Laden unterwegs: An der Säule wird’s schnell teuer

Wolfgang Plank  —  

Preis pro Kilowattstunde kann bis zu 79 Cent kosten. Tarif-Wirrwarr mit knapp 400 Angeboten ähnlich groß wie beim Mobilfunk.

Cover Image for Adler baut 100 Schnelllader auf Shell-Tankstellen

Adler baut 100 Schnelllader auf Shell-Tankstellen

Wolfgang Plank  —  

Zwischen Westerland und Mannheim sind an 50 Standorten 100 Stromtankstellen geplant. Die ersten Säulen sollen Anfang 2022 ans Netz gehen.

Cover Image for V2G-Pilotprojekt von BMW startet die wichtigste Phase

V2G-Pilotprojekt von BMW startet die wichtigste Phase

Michael Neißendorfer  —  

Mit 50 BMW i3 erproben mehrere Partner einen ganzheitlichen Ansatz zur Verknüpfung von E-Autos, Ladeinfrastruktur und Stromnetz.

Cover Image for Altmaier korrigiert Stromverbrauch deutlich nach oben

Altmaier korrigiert Stromverbrauch deutlich nach oben

Wolfgang Plank  —  

2030 werden bis zu 665 Terawattstunden statt 580 benötigt. Die neue Studie geht von 14 Millionen E-Autos und sechs Millionen Wärmepumpen aus

Cover Image for Enel X und VW rüsten Italien mit mehr als 3.000 Ladepunkte mit jeweils bis zu 350 kW aus

Enel X und VW rüsten Italien mit mehr als 3.000 Ladepunkte mit jeweils bis zu 350 kW aus

Sebastian Henßler  —  

Mit dem aktuellen Aufbauprojekt in Italien möchte VW bis 2025 18.000 High Power Charging Points auf dem Kontinent bereitstellen.

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EU-Pläne: Bis 2025 Ladesäulen alle 60 Kilometer

Wolfgang Plank  —  

Vorgaben des Klimapakets sehen entlang der wichtigen E-Straßen zudem für den Schwerlastverkehr Wasserstoff-Tankstellen alle 150 Kilometer vor

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E-Mobility bei Heidelberg: Alle Zeichen stehen auf Wachstum

Michael Neißendorfer  —  

Heidelberg hält gut 20 Prozent im deutschen Wallbox-Markt. Nun fährt die Produktion weiter hoch, außerdem soll in die USA und nach China expandiert werden.

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Studie: Akkus brauchen mehr Recycling-Standards

Wolfgang Plank  —  

Nicht allein die Laufleistung bestimmt den Batterie-Restwert – auch Nutzungshistorie und Alter hätten großen Einfluss, heißt es.

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Dienstwagen zuhause laden – so kann es funktionieren/ darauf gilt es zu achten

EAN Redaktion  —  

Wie Nutzerfreundlichkeit & Alltagstauglichkeit von Ladelösungen den E-Durchbruch vorantreiben und welche Rolle Dienstwagen spielen erfährst du hier.

Cover Image for Lkw-Riesen planen Hochleistungs-Ladenetz für Europa

Lkw-Riesen planen Hochleistungs-Ladenetz für Europa

Wolfgang Plank  —  

Daimler Truck, Traton und Volvo wollen mit dem Projekt die öffentliche Infrastruktur verstärken. Aufruf zum Handeln auch an die Politik.

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Aiways baut in China Supercharger mit Künstlicher Intelligenz auf

Michael Neißendorfer  —  

Jede Station erzeugt Strom mit Hilfe einer PV-Anlage, kann diesen zwischenspeichern, damit Elektroautos laden und zudem deren Batterien überprüfen.

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EnBW HyperNetz wächst auf neun Länder mit mehr als 190.000 Ladepunkten

Michael Neißendorfer  —  

Auch ihr eigenes E-Auto-Schnellladenetz in Deutschland baut die EnBW in rasantem Tempo bundesweit aus.