China Elektroauto - Page 23
Automechanika Shanghai: Wegweiser für die Autoindustrie
20 Jahre Automechanika Shanghai: Mit über 6700 Ausstellern zeigt die Messe, wie sich China zum globalen Player entwickelt hat. Wir waren vor Ort.
Niedrigpreise bei chinesischen E-Autos könnten weiter sinken
Eine E-Mail von BYD, die an die Öffentlichkeit gelangte, deutet Preissenkungen des E-Auto-Herstellers an, dessen Weichen allesamt voll auf Wachstum stehen.
Volkswagen und SAIC stärken China-Partnerschaft
Der Volkswagen-Konzern treibt seine „In China, für China“-Strategie weiter voran und stärkt seine 40-jährige Partnerschaft mit SAIC Motor langfristig.
Nio: „Nur wenige Unternehmen werden übrig bleiben“
Von Wettbewerbsfähigkeit, Effizient und Umsatzverdopplung: Ein Überblick zu dem internen Schreiben des Gründers, Vorsitzenden und CEO von Nio, William Li.
Einigung zu Importzöllen zwischen EU und China in Sicht
Dass sich eine mögliche Einigung mit China zu Importzöllen für Elektroautos abzeichnet, deutete der EU-Beamte Bernd Lange in einem Interview an.
Chery plant Festkörperbatterie-Produktion in China
Chery baut in Anhui die erste GWh-Festkörperbatterie-Produktionslinie – und zeigt mit dem Fulwin-Konzept, wie diese Batterien eingesetzt werden könnten.
Aion UT: GAC zeigt E-Auto für globale Strategie
GAC präsentiert den Aion UT: Ein E-Auto mit 100 kW Antrieb, 150 km/h Spitze und Lithium-Batterie – ideal für das Kompaktsegment und städtische Mobilität.
Dongfeng-Nissan stellt Elektrolimousine N7 vor
Nissan-Dongfeng hat den N7 vorgestellt. Eine neue, vollelektrische Elektrolimousine, die ihrem Fahrer auf ganz besondere Weise „entgegen“ kommt.
E-Autos durch EU-Zölle deutlich teurer? Das sagt MG Motor
Bei einer Sache ist sich die chinesische Marke sicher: Es sollen zukünftig mehr Verbrenner in Europa verkauft werden.
Markenfusion: Lynk & Co. und Zeekr künftig eins?
Geely plant, Lynk & Co. mit Zeekr zu verschmelzen, um sich stärker auf den Markt für Elektroautos und Plug-in-Hybride (NEVs) zu konzentrieren.
Wie VW in China wieder erfolgreich werden will
40 neue Modelle, davon 20 Elektroautos und Plug-in-Hybride, und heimische Expertise sollen Volkswagen in China wieder begehrter machen.
Leapmotor erwägt B10-Produktion in Deutschland und Slowakei
Stellantis und Leapmotor überdenken die Produktion des Elektroautos B10 in Polen – neue Fertigungsorte wie Deutschland und Slowakei sind im Gespräch.










