Chery treibt die Entwicklung von Festkörperbatterien und Elektroautos gleichzeitig voran, wie unter anderem CarNewsChina berichtet. In der chinesischen Provinz Anhui entsteht derzeit die weltweit erste Produktionslinie für Festkörperbatterien mit einer Kapazität im GWh-Bereich. Gleichzeitig präsentierte das Unternehmen auf der Guangzhou Auto Show 2024 ein neues Konzeptauto der Fulwin-Serie, das möglicherweise bereits diese Technologie nutzt.
Die Batterieproduktion wird in der Wuhu Economic and Technological Development Zone realisiert. Auf einer Fläche von 100.000 Quadratmetern entsteht ein Industriepark für Festkörperbatterien, entwickelt von Anhui Anwa New Energy. Dieses Unternehmen wird von Chery Holdings kontrolliert und arbeitet mit Partnern aus Thailand, Japan und Gotion Hi-Tech zusammen. Geplant ist eine hochautomatisierte Fertigungslinie mit einer Kapazität von 1,25 GWh sowie ein Forschungs- und Entwicklungszentrum, wie Chery mitteilt. Die erste Batteriegeneration soll eine Energiedichte von 280 Wh/kg bieten, während spätere Versionen für 2025 und 2027 mit bis zu 500 Wh/kg deutlich leistungsfähiger werden sollen.
Die Kombination aus verbesserter Sicherheit, höherer Energieeffizienz und geringerer Umweltbelastung macht Festkörperbatterien zu einer Schlüsseltechnologie. Durch die Verringerung von elf auf fünf Fertigungsschritte kann die Produktion erheblich beschleunigt werden. Gleichzeitig sinken die Investitionskosten um 30 Prozent, während der Energieverbrauch um 20 Prozent verringert wird. Diese Effizienzgewinne könnten maßgeblich dazu beitragen, die Batterieproduktion für die breite Anwendung in Elektroautos wirtschaftlicher zu machen.
Auf der Guangzhou Auto Show zeigte Chery, wie diese Batterie möglicherweise schon bald in der Praxis eingesetzt wird. Das Konzeptauto der Fulwin-Serie basiert auf einer 800-Volt-Plattform und soll neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Reichweite setzen. Mit einer geschätzten Reichweite von bis zu 1500 Kilometern und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur drei Sekunden demonstriert das Modell, wie Chery die Fortschritte der Batterietechnologie direkt in seine Autos integriert.
Auch wenn Chery keine offiziellen Details bestätigt hat, liegt die Vermutung nahe, dass das Fulwin-Konzept bereits auf der neu entwickelten Festkörperbatterie basiert. Die angekündigte Reichweite und Leistungsdaten passen zu den Eigenschaften dieser Technologie. Mit der simultanen Entwicklung von Batterieproduktion und Fahrzeugtechnologie positioniert sich Chery als Vorreiter in der Elektromobilität. Der industrielle Fokus auf Festkörperbatterien bietet nicht nur technische Vorteile, sondern auch wirtschaftliche.
Quelle: CarNewsChina.com – Chery claims to be world’s first company with 1 GWh solid-state battery production line
