BMW Elektroautos - Page 54

BMW: Luxusautos sollen Elektromobilität finanzieren

BMW: Luxusautos sollen Elektromobilität finanzieren

Michael Neißendorfer  —  

Der Fokus auf das Luxussegment stehe nicht im Widerspruch zu den Klimazielen von Paris, meint BMW-Finanzvorstand Nicolas Peter.

BMW plant vollelektrischen 1er ab 2021

BMW plant vollelektrischen 1er ab 2021

Michael Neißendorfer  —  

Im E-Mobility-Plan von BMW ist ein Elektroauto auf Basis des 1er enthalten. Und das könnte schon 2021 auf die Straße kommen.

BMW: E-Autos werden ohne geeignete Infrastruktur nicht im Mainstream ankommen

BMW: E-Autos werden ohne geeignete Infrastruktur nicht im Mainstream ankommen

Sebastian Henßler  —  

Für Stephan Neugebauer, Leiter globaler Forschungskooperation BMW, steht fest, ohne geeignete Ladeinfrastruktur wird das E-Auto kein Durchbruch erleben.

200 Elektroautos: Share Now verdoppelt Stromer-Flotte in München

200 Elektroautos: Share Now verdoppelt Stromer-Flotte in München

Michael Neißendorfer  —  

Der Carsharing-Anbieter Share Now vergrößert seine Münchner Elektroauto-Flotte von aktuell 85 auf 200 BMW i3 bis Ende 2019.

BMW und Mercedes verhandeln über Skaleneffekte bei Elektroautos

BMW und Mercedes verhandeln über Skaleneffekte bei Elektroautos

Michael Neißendorfer  —  

Gut möglich, dass BMW-Chef Oliver Zipse und Daimler-Chef Ola Källenius schon bald eine weitere Partnerschaft verkünden.

BMW i7s mit 670 PS und 120-kWh-Akku?

BMW i7s mit 670 PS und 120-kWh-Akku?

Michael Neißendorfer  —  

Ein sportlicher, rein elektrischer BMW 7er soll eine der größten Batterien an Bord haben, die jemals in einem Serienauto verbaut wurde, so ein Gerücht.

Erfahrungen mit dem BMW i8 Coupé: Plug-In-Hybrid mit Sportwagen-Genen

Erfahrungen mit dem BMW i8 Coupé: Plug-In-Hybrid mit Sportwagen-Genen

Sebastian Henßler  —  

Die wichtigsten Eindrücke und Fakten aus dem Testbericht des BMW i8 Coupé Plug-In-Hybrid gibt’s in dieser Folge auf die Lauscher.

Wasserstoffauto BMW i Hydrogen NEXT auf der IAA

Wasserstoffauto BMW i Hydrogen NEXT auf der IAA

Michael Neißendorfer  —  

Wasserstoff-Fahrzeuge sieht BMW als eine wichtige Alternative und Ergänzung zu batterieelektrischen Antrieben.

BMW sieht sich an der Spitze der E-Mobilität und hat weiterhin ehrgeizige Ziele

BMW sieht sich an der Spitze der E-Mobilität und hat weiterhin ehrgeizige Ziele

Sebastian Henßler  —  

BMW setzt auf Antriebsoffenheit für die eigene Zukunft. Die Brennstoffzelle spielt dabei ebenfalls eine Rolle.

BMW i3s Edition RoadStyle & BMW i8 Ultimate Sophisto Edition – Zwei Raritäten im Alltag

BMW i3s Edition RoadStyle & BMW i8 Ultimate Sophisto Edition – Zwei Raritäten im Alltag

Sebastian Henßler  —  

Mit zwei Sonderedition ihres Elektroautos BMW i3s und dem Plug-in-Hybrid-Sportwagen BMW i8 weiß BMW aufzufallen. Selbst ohne technische Neuerung.

BMW lässt Blick hinter die Kulissen der BMW iNEXT Prototypen-Fertigung zu

BMW lässt Blick hinter die Kulissen der BMW iNEXT Prototypen-Fertigung zu

Sebastian Henßler  —  

Der BMW iNEXT wird vom gleichen Band laufen wie Verbrenner und PHEV. Bis dahin werden Prozessschritte für die Serienproduktion im Pilotwerk definiert.

Mehr Lebensqualität in Städten: Plug-In-Hybride von BMW im urbanen Umfeld automatisch emissionslos und leise

Mehr Lebensqualität in Städten: Plug-In-Hybride von BMW im urbanen Umfeld automatisch emissionslos und leise

Michael Neißendorfer  —  

In Umweltzonen wechseln Plug-in-Hybride von BMW ab 2020 auf Wusch automatisch in den rein elektrischen Fahrbetrieb. Das wird belohnt.