BMW Elektroautos - Page 14
BMW bestätigt Jahresprognose trotz dickem Umsatzminus
BMW verdient zwar knapp 30 Prozent weniger als im Vorjahr, hält aber an der Jahresprognose fest. Und das große Feuerwerk kommt erst noch.
My BMW App zeigt erstmals CO2-Emissionen über gesamten Lebenszyklus
Mit dem neuesten Update der My BMW und Mini App können Fahrer erstmals ihren individuellen CO2-Fußabdruck sehen, egal ob Verbrenner, E-Auto oder Plug-in-Hybrid.
BMWs Hoffnungen auf Entspannung im Zollstreit laufen bislang ins Leere
Donald Trump hat am vergangenen Wochenende ein neues Ultimatum für Zölle gestellt. Und damit Hoffnungen von BMW zerschlagen.
Wie BMW die Serienfertigung seiner neuen E-Auto-Batterien vorbereitet
Mit der Neuen Klasse startet BMW ab Ende 2025 in eine neue Ära des rein elektrischen Fahrens. Eine entscheidende Komponente: die Batterien.
BMW: Wachstum bei E-Autos und Plug-in-Hybriden rettet die Halbjahresbilanz
Ohne das starke Absatzplus der elektrifizierten Fahrzeuge wäre das Minus bei BMW deutlich schmerzhafter ausgefallen.
BMW plant vorsichtigen Hochlauf bei E-Auto-Antrieben
In Steyr entsteht BMWs Zentrum für E-Antriebe – während weiterhin Millionen Verbrenner vom Band laufen. Der Umbau ist geplant, aber nicht übereilt.
BMW frischt seinen E-Scooter CE 04 optisch auf
Zu den Neuerungen des BMW CE 04 gehören neue Farbkombinationen sowie ein besserer Wind- und Wetterschutz.
BMW muss in den USA 70.000 E-Autos zurückrufen
Offenbar kann während der Fahrt unvermittelt das Hochvoltsystem abgeschaltet werden – womit plötzlich die Leistung wegbricht.
BMW: Verbrenner finanzieren die E-Mobilität
Klaus von Moltke verteidigt den Verbrenner als wirtschaftliches Rückgrat der BMW-Strategie – trotz E-Offensive und Wandel zur iFactory in Steyr.
BMW und Alvaro Barrington auf der Art Basel 2025
Am Wochenende wird auf der Kunstmesse in der Schweiz eine Kooperation von BMW mit dem Künstler Alvaro Barrington rum um den BMW iX5 Hydrogen präsentiert.
Neue Klasse: Verspätet sich BMW in den USA?
BMW könnte sich in den USA mit dem Start der Neuen Klasse verspäten. Grund ist eine Baustopp beim Batteriezulieferer AESC.
Kommt der BMW iX5 REx mit 1000 km Reichweite ab 2026?
BMW testet laut Berichten den iX5 mit Range Extender. In Kooperation mit ZF könnte das Modell 2026 erscheinen – als Antwort auf globale Märkte.










