Automobilindustrie - Page 196
Fraunhofer erhält 400 DC- als auch AC-Ladepunkte an 26 Standorten
Bis Ende 2020 werden bundesweit insgesamt knapp 400 sowohl DC- als auch AC-Ladepunkte an Fraunhofer-Standorten errichtet.
Aktueller Global EV Outlook erwartet 245 Millionen E-Fahrzeuge bis 2030
Der Global EV Outlook kombiniert historische Analysen mit Prognosen bis 2030 und bietet wichtige Einblicke in die Märkte für Elektromobilität.
Tesla unterzeichnet neuen Dreijahresvertrag mit Batteriehersteller Panasonic
Die zwischenzeitlichen Probleme scheinen überwunden: Tesla und Panasonic haben eine neue Vereinbarung zu Elektroauto-Batterien unterzeichnet.
EU-Kommission hat Bedenken bei Megafusion zwischen PSA und FCA und leitet Prüfung ein
Der neue Konzern hätte im Segment der Lieferwagen bis 3,5 Tonnen in vielen Ländern hohe Marktanteile, erklärt die EU-Kommission.
E-Mobilitätsberater: „Ladesäulen sollen selbstverständlich Teil unseres Alltags werden“
Um Ladesäulen zu einer Konstanten im Alltag werden zu lassen unterstützt Tajo Adler bei der Realisierung von Shells Plänen in Hamburg, Schleswig-Holstein und Berlin
Tesla soll von Glencore 6.000 Tonnen Kobalt pro Jahr beziehen
Langfristig will Tesla ohne den problematischen Batterie-Rohstoff Kobalt auskommen. Mittelfristig allerdings besteht noch Bedarf an dem kostbaren Stoff.
Elektrifizierungsexperte setzt auf Brennstoffzelle zu Lande, Wasser und Luft
eCap und Re-Fire Technology warten mit einer innovativen und umweltfreundlichen Brennstoffzellen-Antriebslösung für die Schifffahrt auf.
Renault-Chef warnt vor E-Auto-Konkurrenz aus China
Eine „Flut chinesischer Elektroautos“ in Norwegen sei ein Vorbote für einen „heftigen Wettbewerb“, so Renault-Chef Jean-Dominique Senard.
Studie: Elektrofahrzeuge als mobile Energiespeicher
Mit dem eigenen E-Auto Geld verdienen. Eine Studie der THI zeigt auf, dass ein jährlicher Gewinn im unteren bis mittleren dreistelligen Bereich möglich sei.
Verkehrsministerium: 500 Millionen Euro Förderung für private Ladesäulen
Künftig sollen 500 Millionen Euro in die Förderung Privater Ladestationen fließen. Vor dem Corona-Konjunkturpaket gab es nur einen Bruchteil der Förderung.
Jeder Batteriebestandteil sollte „langfristig verfügbar und umweltfreundlich“ sein
Dr. Matthias Künzel vom Helmholtz-Institut Ulm über Nachhaltigkeit in der Batterieproduktion, kritische Rohstoffe und Ökobilanzen von Batterie-Technologien.
BASF hält daran fest „Kunden im Jahr 2022 Batteriematerialien aus Europa bereitzustellen“
Die anfänglichen Produktionskapazitäten ermöglichen die Ausstattung von rund 400.000 vollelektrischen Fahrzeugen pro Jahr mit BASF-Batteriematerialien.