Automobilindustrie - Page 176

Wie ein Tankstellen-Netz für Brennstoffzellen-Lkw aussehen müsste, untersuchte das Fraunhofer ISI auf Basis eines wissenschaftlichen Simulationsmodells.

Der BUND Naturschutz kritisiert die Empfehlungen der NPM für Plug-in-Hybride. Sei seien nicht ausreichend und müssten schneller umgesetzt werden.

Bis zu 220 km weit kommt das Elektroauto Luca, welches fast vollständig aus recyceltem Abfall entstanden ist. Dabei profitiert Luca von seiner Leichtbauweise.

Die STARTECH Manufaktur hat sich dem Tesla Model 3 angenommen, diesen für sich sportlicher interpretiert und auf die Straße gebracht. Fotos gibt’s hier

Binnen 500 Tagen sollen 500 MerlinOne-Ladestationen in 50 Städten errichtet werden. Die Schnellladestationen soll hierbei die Ladeinfrastruktur stärken.

Hyundai will bereits eine Lösung gefunden haben, um den Mangel zu beheben. Die sei allerdings nicht perfekt, gibt der Hersteller zu.

Lotus war indirekt ein „Geburtshelfer“ eines der ersten auf dem Markt erhältlichen Elektroautos: Dem ersten Tesla Roadster, der ab 2008 gebaut wurde.

Die integrierte Antriebseinheit hat eine Leistung von 340 kW, der Wirkungsgrad soll bei 90 Prozent liegen.

Berlin werde unter Teslas weltweiten Produktionsstätten nicht nur bei den Batterien eine Vorreiterrolle einnehmen, so Tesla-Chef Elon Musk.

E-Autos die wendig, billig und schnell zu laden sind sowie eine große Reichweite mit sich bringen. Wechselakkus sind die Lösung. Aber nicht überall.

Anlässlich seiner offiziellen Ernennung zum neuen CEO des US-Autokonzerns Ford hat Jim Farley die wichtigsten Ziele und Veränderungen skizziert.

Daimler will deutliche Fortschritte in der Batterietechnik erzielen, um sich nicht mehr hinter den Marktführern verstecken zu müssen.