Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle hat zum 30.09.2016 eine neue Auswertung zur Kaufprämie veröffentlicht. Einen Blick auf die Ergebnisse werfen wir hier.
Der Bundestag hat Ende September 2016 einige Beschlüsse hinsichtlich der steuerlichen Förderung von Elektromobilität gefasst. Mehr dazu hier.
Mobilitätspartnerschaft zwischen Hamburg und VW vereinbart – in den nächsten drei Jahren soll Hamburg zur Modellstadt für zukünftige, nachhaltige und integrierte urbane Mobilität entwickelt werden.
Nach einer Studie des World Energy Council (WEC) müssen bis 2020 zirka 16% der zugelassenen Fahrzeuge E-Autos sein, um die gesteckten CO2-Limits einhalten zu können. Was dies für die einzelnen Märkte bedeutet erfährst du hier.
Geht es nach der Bundesregierung können E-Autofahrer schon bald an jeder Ladesäule ihr Fahrzeug aufladen. Ohne einen langfristigen Vertrag abzuschliessen.
23 Fragen wurden an die Bundesregierung zum Thema Förderung durch Umweltbonus und der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Deutschland gestellt. Die Antworten gibt es hier.
Rund 66 Anträge pro Tag, für die Kaufprämie eines Hybrid- oder Elektroautos, sind beim zuständigen Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) bisher eingegangen. Die weitere Entwicklung dürfte ruhig ein wenig positiver ausfallen.
In Schweden wurde das erste Teilstück einer elektrifizierten Autobahn für eLKWs eröffnet und in Betrieb genommen. Erste Ergebnisse und Eindrücke gibt es hier.
Flottenverwalter teilen im Rahmen einer Blitzumfrage mit, dass durch die Elektroauto-Kaufprämie kein größerer Anreiz für die Anschaffung solcher Fahrzeuge besteht.
Ab 2030 sieht ein Teil des Bundeswirtschaftsministerium nur noch Elektro- und Hybridfahrzeuge auf deutschen Straßen. Ob das realistisch ist, erfährst du in diesem Beitrag.
Apple setzt auf Elektrofahrzeuge, zumindest hat sich das Unternehmen den Dienst von vier Experten gesichert, um auf dem Gebiet der elektrische Ladestationen Forschung voranzukommen.
Am 10. Juli 2015 hat der Bundesrat Beschlüsse befasst, die für die Förderung von Elektromobilität in der Bundesrepublik von Bedeutung sind.
Gemäß dem neuen Elektromobilitätsgesetz erhalten besonders gekennzeichnete Fahrzeuge bestimmte Sonderrechte. Einige Vorschläge zur Kennzeichnung von Elektroautos gibt es bereits, jetzt kommt ein weiterer hinzu.
E-Fahrzeuge sollen künftig von Sonderprivilegien wie reduzierten Parkgebühren profitieren. Das sieht das Elektromobilitätsgesetz vor, das kürzlich vom Bundeskabinett verabschiedet wurde.
Aus dem aktuellen von McKinsey erstellten Elektroauto-Index sticht Japan ganz deutlich als Aufsteiger hervor, während sich in Deutschland in Sachen Elektromobilität nur wenig tut. Die deutschen Autobauer brauchen mehr Anlaufzeit.
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Bietet die Elektromobilität Chancen für Zulieferer und die Automobilindustrie? Nachrichten und Hintergrundberichte zu Zulieferern und deren Bedeutung für die Automobilhersteller, die Automobilindustrie und den Wandel hin zur E-Mobilität übersichtlich kuratiert an einer Anlaufstelle.
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