Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 74
E-Auto-Batterien: Sagunt soll Gigafactory von Volkswagen erhalten
Berichten aus Spanien zufolge soll die Entscheidung für den Gigafactory-Standort Sagunt zu „95 Prozent“ sicher sein.
Verwirrung um den VW ID.2: ob, wann und wie er kommen soll
VW dementiert Gerüchte, der ID.2 wäre intern durchgefallen. 2025 soll der Kleinwagen der ID-Serie vorgestellt werden.
VW ID. Buzz und ID. Cargo debütieren mit 82 kWh Akku und 150 kW Leistung
Auch zwei technologische Innovationen hat der Elektro-Bulli von VW mit an Bord: Plug & Charge sowie bidirektionales Laden.
VW-Gigafabriken: „Mit der Eigenfertigung sichern wir unsere E-Offensive ab“
Um den steigenden Zellbedarf für Elektroautos zu decken, plant der Volkswagen Konzern den Aufbau mehrerer Gigafabriken.
Volkswagen e-up! Ab sofort wieder bestellbar
Der Preis liegt bei 26.895 Euro vor Abzug der Umwelt- und Innovationsprämie in Höhe von 9570 Euro.
VW stellt in Emden bis zu 1500 neue Kräfte für E-Auto-Produktion ein
Ab April will Volkswagen in Emden neben Verbrenner-Modellen auch den rein elektrischen ID.4 montieren. Dafür werden zusätzliche Arbeitskräfte gebraucht.
Halbleiter-Krise zwingt VW-Konzern zu Quotierung bei E-Auto-Absatz
Gerade einmal 4% des Absatzes von großen VW-Händler machen reine Elektroautos aus, wenn die Quotierung des Konzerns wie angedacht greift.
VW ID.BUZZ ab 45.000 Euro – Serienstart noch in 2022
Nach Abzug des Umweltbonus sollen für den elektrischen Bulli, den VW ID.BUZZ etwas über 45.000 Euro fällig werden. Fahren könnte man ihn ab Herbst 2022.
VW-Konzern dominierte 2021 beim E-Auto-Absatz
Der VW-Konzern dominierte rückblickend den E-Automarkt Europas im vergangenen Jahr. Tesla gibt sich allerdings nicht gänzlich geschlagen, wie wir aufzeigen.
Ein Werk – sechs Modelle: So baut Zwickau E-Autos
Eine Fabrik, sechs Autos: eine außergewöhnliche Herausforderung. VW erklärt, wie das funktioniert.
VW: Produktionsstandort für Trinity noch immer unklar
VWs neues Elektro-Flaggschiff Trinity wird mit Spannung erwartet. Unklar ist noch, wo es gebaut wird.
VW schließt Transformation des Fahrzeugwerks Zwickau zum E-Standort ab
In Zwickau werden nun sechs Modelle der Marken Volkswagen, Audi und Cupra auf Basis des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB) gefertigt.











