Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 74

E-Auto-Batterien: Sagunt soll Gigafactory von Volkswagen erhalten

E-Auto-Batterien: Sagunt soll Gigafactory von Volkswagen erhalten

Michael Neißendorfer  —  

Berichten aus Spanien zufolge soll die Entscheidung für den Gigafactory-Standort Sagunt zu „95 Prozent“ sicher sein.

Verwirrung um den VW ID.2: ob, wann und wie er kommen soll

Verwirrung um den VW ID.2: ob, wann und wie er kommen soll

Iris Martinz  —  

VW dementiert Gerüchte, der ID.2 wäre intern durchgefallen. 2025 soll der Kleinwagen der ID-Serie vorgestellt werden.

VW ID. Buzz und ID. Cargo debütieren mit 82 kWh Akku und 150 kW Leistung

VW ID. Buzz und ID. Cargo debütieren mit 82 kWh Akku und 150 kW Leistung

Michael Neißendorfer  —  

Auch zwei technologische Innovationen hat der Elektro-Bulli von VW mit an Bord: Plug & Charge sowie bidirektionales Laden.

VW-Gigafabriken: „Mit der Eigenfertigung sichern wir unsere E-Offensive ab“

VW-Gigafabriken: „Mit der Eigenfertigung sichern wir unsere E-Offensive ab“

Michael Neißendorfer  —  

Um den steigenden Zellbedarf für Elektroautos zu decken, plant der Volkswagen Konzern den Aufbau mehrerer Gigafabriken.

Volkswagen e-up! Ab sofort wieder bestellbar

Volkswagen e-up! Ab sofort wieder bestellbar

Michael Neißendorfer  —  

Der Preis liegt bei 26.895 Euro vor Abzug der Umwelt- und Innovationsprämie in Höhe von 9570 Euro.

VW stellt in Emden bis zu 1500 neue Kräfte für E-Auto-Produktion ein

VW stellt in Emden bis zu 1500 neue Kräfte für E-Auto-Produktion ein

Michael Neißendorfer  —  

Ab April will Volkswagen in Emden neben Verbrenner-Modellen auch den rein elektrischen ID.4 montieren. Dafür werden zusätzliche Arbeitskräfte gebraucht.

Halbleiter-Krise zwingt VW-Konzern zu Quotierung bei E-Auto-Absatz

Halbleiter-Krise zwingt VW-Konzern zu Quotierung bei E-Auto-Absatz

Sebastian Henßler  —  

Gerade einmal 4% des Absatzes von großen VW-Händler machen reine Elektroautos aus, wenn die Quotierung des Konzerns wie angedacht greift.

VW ID.BUZZ ab 45.000 Euro – Serienstart noch in 2022

VW ID.BUZZ ab 45.000 Euro – Serienstart noch in 2022

Sebastian Henßler  —  

Nach Abzug des Umweltbonus sollen für den elektrischen Bulli, den VW ID.BUZZ etwas über 45.000 Euro fällig werden. Fahren könnte man ihn ab Herbst 2022.

VW-Konzern dominierte 2021 beim E-Auto-Absatz

VW-Konzern dominierte 2021 beim E-Auto-Absatz

Sebastian Henßler  —  

Der VW-Konzern dominierte rückblickend den E-Automarkt Europas im vergangenen Jahr. Tesla gibt sich allerdings nicht gänzlich geschlagen, wie wir aufzeigen.

Ein Werk – sechs Modelle: So baut Zwickau E-Autos

Ein Werk – sechs Modelle: So baut Zwickau E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

Eine Fabrik, sechs Autos: eine außergewöhnliche Herausforderung. VW erklärt, wie das funktioniert.

VW: Produktionsstandort für Trinity noch immer unklar

VW: Produktionsstandort für Trinity noch immer unklar

Iris Martinz  —  

VWs neues Elektro-Flaggschiff Trinity wird mit Spannung erwartet. Unklar ist noch, wo es gebaut wird.

VW schließt Transformation des Fahrzeugwerks Zwickau zum E-Standort ab

VW schließt Transformation des Fahrzeugwerks Zwickau zum E-Standort ab

Michael Neißendorfer  —  

In Zwickau werden nun sechs Modelle der Marken Volkswagen, Audi und Cupra auf Basis des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB) gefertigt.