Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 127

Marke Volkswagen investiert neun Milliarden Euro in Elektromobilität

Marke Volkswagen investiert neun Milliarden Euro in Elektromobilität

Michael Neißendorfer  —  

VW macht sich fit für die Zukunft: Neun Milliarden Euro fließen in die Elektromobilität, die Werke sollen deutlich effizienter werden.

VW-Chef: Deutscher Energiemix bremst E-Mobilität

VW-Chef: Deutscher Energiemix bremst E-Mobilität

Michael Neißendorfer  —  

„Es genügt nicht, Autos CO2-neutral herzustellen, sie müssen auch CO2-neutral genutzt werden“, sagt VW-Chef Diess über Elektroautos.

Volkswagen erreicht Meilenstein von 30 Millionen Auslieferungen in China

Volkswagen erreicht Meilenstein von 30 Millionen Auslieferungen in China

Michael Neißendorfer  —  

Volkswagen will seine Aktivitäten in China weiter intensivieren und die Marke beleben. Unter anderem mit neuen Elektroautos.

Der Autoindustrie gehen die Batterien aus, Preise steigen

Der Autoindustrie gehen die Batterien aus, Preise steigen

Michael Neißendorfer  —  

Es könnte noch eine Weile dauern, bis erschwingliche Elektroautos auf den Markt kommen. Der Grund dafür sind die Batterien.

Bestätigt: Emden und Hannover werden zu E-Fahrzeug-Werken

Bestätigt: Emden und Hannover werden zu E-Fahrzeug-Werken

Sebastian Henßler  —  

Damit steht fest, dass dort ab 2022 Fahrzeuge der ID. Familie vom Band rollen. Um zukünftiges Wachstum in Europa bedienen zu können, will der Konzern ab 2022 seine Produktionskapazitäten mit einem zusätzlichen Werk in Osteuropa erweitern.

VW-Werk Zwickau soll leistungsfähigste Elektroauto-Fabrik Europas werden

VW-Werk Zwickau soll leistungsfähigste Elektroauto-Fabrik Europas werden

Michael Neißendorfer  —  

Mehr als 300.000 Elektroautos pro Jahr sollen einmal in Zwickau vom Band laufen. Der Standort wird somit zum Kern für den Rollout des weltweiten Elektro-Produktionsnetzwerkes.

Volkswagen Group China: 30 neue Elektro-Fahrzeuge bis 2020, in 2019 mehr als 4 Milliarden Euro Invest in Zukunftsthemen

Volkswagen Group China: 30 neue Elektro-Fahrzeuge bis 2020, in 2019 mehr als 4 Milliarden Euro Invest in Zukunftsthemen

Sebastian Henßler  —  

Mit dem Invest möchte die Volkswagen Group China die Rolle als Pionier der die individuelle Mobilität der Menschen Chinas ermöglicht weiter ausbauen. Insbesondere der Bereich Elektromobilität spielt hierbei eine wichtige Rolle.

VW will bis 2023 knapp 44 Mrd. € in die Zukunft investieren – E-Mobilität spielt dabei eine entscheidende Rolle

VW will bis 2023 knapp 44 Mrd. € in die Zukunft investieren – E-Mobilität spielt dabei eine entscheidende Rolle

Sebastian Henßler  —  

Setzt man diese Summe ins Verhältnis zu den Gesamtausgaben im gleichen Planungszeitraum, sieht man, dass VW rund ein Drittel dieser Ausgaben für die eigene Zukunft investiert.

Neue Konzernstrategie: VW will Kosten senken und Produktivität steigern

Neue Konzernstrategie: VW will Kosten senken und Produktivität steigern

Michael Neißendorfer  —  

Der Volkswagen-Konzern will, um fit zu sein für die Elektromobilität, den finanziellen Aufwand für seine Fabriken senken und ihre Produktivität steigern.

VW: Ab 2022 laufen in Hannover und Emden E-Autos vom Band

VW: Ab 2022 laufen in Hannover und Emden E-Autos vom Band

Sebastian Henßler  —  

Emden und Hannover werden zu weiteren Vorzeigewerken in Deutschland und bilden im Zusammenspiel mit Zwickau den größten Verbund zur Produktion von E-Fahrzeugen in Europa.

SK Innovation komplettiert Batteriezellen-Lieferanten von Volkswagen

SK Innovation komplettiert Batteriezellen-Lieferanten von Volkswagen

Sebastian Henßler  —  

Mit dieser Nominierung hat VW nun die wichtigsten strategischen Lieferanten von Batteriezellen für die Ausstattung der schnell wachsenden E-Flotte des Konzerns auf Basis der MEB-Plattform in den wichtigsten Weltregionen benannt.

Elektroautos haben es schwer in Schwellen- und Entwicklungsländern

Elektroautos haben es schwer in Schwellen- und Entwicklungsländern

Michael Neißendorfer  —  

„Der VW ID würde hier aktuell nicht funktionieren“, sagt der Lateinamerika-Chef von Volkswagen, Pablo di Si, über den Markt des Schwellenlandes Brasilien.