Škoda Elektroautos - Page 16
Skoda verdreifacht E-Fahrzeug-Absatz
Der rein elektrische Enyaq ist mit bislang 17.000 Bestellungen der iV-Bestseller vor den Plug-in-Hybridmodellen Octavia und Superb.
Aufzughersteller Schindler flottet 200 Elektroautos auf einmal ein
Skoda elektrisiert den Fuhrpark von Schindler: Der Hersteller von Aufzügen und Fahrtreppen stellt gleich 200 neue Enyaq iV auf einmal in Dienst.
Skoda fertigt Verbrenner-Getriebe CO2-neutral
Seit Ende 2020 produziert das Getriebewerk in Vrchlabí als weltweit erster Standort von Skoda CO2-neutral. Weitere Standorte folgen bald.
Skoda setzt auf Ökomaterialien und erforscht biologische Rohstoffe
Mit Materialien aus Schilf und Zuckerrüben will Skoda seine Fahrzeuge nachhaltiger produzieren.
Skoda setzt voll „auf das reine E-Auto“
Skoda-Chef Schäfer über die Auswirkungen der Halbleiterkrise und welche Strategie die Marke bei der E-Mobilität verfolgt.
Skoda-Chef: „Planen drei E-Autos unterhalb des Enyaq“
Thomas Schäfer glaubt an den Durchbruch der E-Mobilität. In anderen Teilen der Welt werde es aber noch für längere Zeit Verbrenner geben
Škoda ENYAQ Coupé iV: 3 Leistungsstufen, Heck-/ Allradantrieb & bessere Aerodynamik
Das Škoda ENYAQ Coupé iV kommt mit zwei Batterien, drei Leistungsstufen sowie zwei Antriebsarten daher. Präsentiert sich dabei besser als der reine E-SUV.
Skoda feiert 100.000 produzierte Elektrofahrzeuge
Skoda will den E-Fahrzeug-Anteil seiner Modellpalette bis 2030 in Europa auf 50 bis 70 Prozent steigern.
VW MEB-Einsteigermodell: Es kehrt keine Ruhe rund um VW ID.1, ID.2 und andere Stromer ein
Ab 2024 will der gesamte Volkswagen-Konzern im Elektro-Kleinwagensegment angreifen. Den Anfang macht allerdings nicht VW selbst; sondern Skoda.
Škoda: „E-Autos genauso sicher wie Verbrenner“
Unabhängige Tests hätten gezeigt, dass die gut geschützten Akku-Pakete trotz Deformation der Karosserie unbeschädigt blieben.
VW-Chef Diess: „E-Autos brauchen bald keine Prämie mehr“
Diesel werde mit acht Milliarden Euro im Jahr gefördert, so der VW-Boss. Das verzerre den Markt ähnlich wie steuerfreies Kerosin
VW: „Bis 2030 wird das Auto nachhaltig, sicher, intelligent und autonom“
Der Volkswagen Konzern sieht sich gut gerüstet für eine emissionsfreie und autonome Zukunft der Mobilität.











