Produktion des Fiat 500e pausiert für vier Wochen

Produktion des Fiat 500e pausiert für vier Wochen
Copyright:

Fiat

Daniel Krenzer
Daniel Krenzer
  —  Lesedauer 2 min

Die Stellantis-Gruppe hat angekündigt, dass die Produktion des Fiat 500e im italienischen Stammwerk  Mirafiori in Turin für vier Wochen ausgesetzt wird. Wie InsideEVs berichtet, sei daran vor allem die derzeit geringe Nachfrage nach dem kleinen Stadt-Elektroauto ursächlich. Demnach teilte Stellantis der Nachrichtenagentur Reuters mit, dass „es innerhalb und außerhalb Europas nicht genügend Aufträge gebe, um die Produktion des italienischen Werks aufrechtzuerhalten“.

Der vollelektrische Zweitürer wird aktuell ausschließlich im Heimatwerk von Fiat gefertigt. Schon in der Vergangenheit war es zu vorübergehenden Produktionsstopps mangels Nachfrage gekommen, nachdem der Cinquecento lange eines der beliebtesten Elektroautos in Europa war. Wie InsideEVS im Artikel thematisiert, dürfte aber nicht nur die generell schwächere Nachfrage nach Elektroautos zu den Einbrüchen beim Absatz des Fiat 500e verantwortlich sein. Vielmehr halte Stellantis aus Sicht der Redaktion das Modell nicht modern genug.

„Das niedliche Design und die charmante Fahrdynamik des 500e können sein schreckliches Preis-Leistungs-Verhältnis nicht wettmachen“, stellt der Autor Kevin Williams fest und verweist auf die Preise, die in Italien bei knapp 30.000 Euro für die schwächste Ausführung starten. Inzwischen gebe es im Segment der kleinen elektrischen Stadtautos mehr Konkurrenz, weshalb die Beliebtheit des kleinen Italieners zurückgegangen sei.

„Fiat muss einen Weg finden, den Preis zu senken“

„Wenn Fiat mehr Menschen in Autos bringen will, muss es einen Weg finden, den Preis zu senken“, stellt InsideEVs fest. Fiat will wieder Schwung in den Absatz des kleinen Modells bringen, indem bald auch eine Hybrid-Version des aktuellen 500e angeboten werden soll. Derzeit ist nur das Vorgängermodell mit einem solch besonders sparsamen Benzinmotor erhältlich.

Wir konnten uns im Frühjahr den Fiat 500e 3+1 näher anschauen. Der Kleinstwagen ist lediglich 3,63 Meter lang, 1,68 Meter breit (1,90 Meter mit Spiegeln) sowie 1,53 Meter hoch. Mit einem Leergewicht von 1,4 Tonnen gehört er unter den Elektroautos zu den Leichtgewichten. In der Ausführung mit mit 42 kWh großem Akku und 87 kW (118 PS) werden jedoch in Deutschland 40.000 Euro aufgerufen – ein stolzer Preis für ein sehr kleines Elektroauto.

Quelle: InsideEVs – „Fiat Shutting Down 500e Plant For Four Weeks Due To Low Demand“

Worthy not set for this post

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Fiat Elektroautos

Fiat Topolino: Erst Europas Nummer eins, jetzt Erfolg in USA

Fiat Topolino: Erst Europas Nummer eins, jetzt Erfolg in USA

Sebastian Henßler  —  

Marktführer der Klasse L6e in Europa, in den USA vielerorts ausverkauft: Der elektrische Fiat Topolino setzt seinen Erfolg international fort.

Multiplina: Fiat holt die Idee des Multipla von 1956 zurück

Multiplina: Fiat holt die Idee des Multipla von 1956 zurück

Sebastian Henßler  —  

Mit dem Multiplina zeigt Fiat ein Elektro-Leichtkraftfahrzeug, das auf nur 3,04 Metern Länge vier Personen Platz bietet und so die Lücke zum Pkw füllen soll.

Fiat Koala: Neues Mini-Elektroauto für rund 15.000 Euro geplant

Fiat Koala: Neues Mini-Elektroauto für rund 15.000 Euro geplant

Daniel Krenzer  —  

Fiat plant mit dem Koala ein besonders günstiges Elektroauto. Der Kleinwagen könnte rund 15.000 Euro kosten und sich Technik mit dem Citroën 2CV teilen.

Fiat Multiplay: Vom Design-Schreck zum Verwandlungskünstler

Fiat Multiplay: Vom Design-Schreck zum Verwandlungskünstler

Daniel Krenzer  —  

Fiat zeigt in Paris den neuen Multiplay. Die wandelbare Studie verbindet Familienauto, SUV und Pick-up – und erinnert dabei an den legendär-skurrilen Multipla.

Fiat Tris: Elektro-Dreirad für die letzte Meile

Fiat Tris: Elektro-Dreirad für die letzte Meile

Sebastian Henßler  —  

Mit dem elektrischen Dreirad Tris bringt Fiat Professional einen Kleinsttransporter für die letzte Meile zur IAA Transportation nach Hannover.

Fiat erwägt sportliche Abarth-Version des Topolino

Fiat erwägt sportliche Abarth-Version des Topolino

Laura Horst  —  

Fiat will mit elektrischen Kleinstwagen jüngere Kunden überzeugen und kündigt weitere Topolino-Varianten an. Möglich sei auch eine Abarth-Version.

Fiat zeigt Grizzly und Grizzly Fastback erstmals ungetarnt

Fiat zeigt Grizzly und Grizzly Fastback erstmals ungetarnt

Daniel Krenzer  —  

Fiat zeigt Grizzly und Grizzly Fastback erstmals ungetarnt. Beide SUV kommen auch elektrisch, technische Details bleiben aber noch offen.