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Volkswagen spricht von einem soliden ersten Quartal in diesem Jahr – und ist überzeugt davon, Umsatzeinbußen in China schnell wieder wettmachen zu können.

Stellantis-Chef Carlos Tavares sieht schwarz für die europäischen Autobauer und befürchtet einen Wegzug der Industrie ins billigere Ausland.

Kia hat eine repräsentative Vergleichsstudie zum Thema Reisen mit dem E-Auto ins Leben gerufen. Verbrenner und E-Auto scheinen dabei gleichauf.

Nio versteht sich nicht mehr nur als simples Start-up. Nun drängt der chinesische Automobilhersteller nach Europa. Mit Sinn und Verstand.

Was bedeutet die E-Mobilität für Tankstellen? Aral-CEO Junge meint, sie werden zukünftig andere Funktionen übernehmen und zu einem Mobilitätshub werden.

Das gemeinsame Batteriezelle-Projekt von Bosch und Volkswagen wird eingestampft, bevor es überhaupt richtig angelaufen ist. VW macht alleine weiter.

Die insolvente Clean Logistics SE hat für die Sparte der Umrüstung von LKW und Bussen auf Wasserstoff einen Käufer gefunden.

Im Mai will Evergrande Auto die Produktion seines Hengchi 5 Elektro-SUV wieder aufnehmen. Investoren suche man allerdings weiterhin.

Der Volkswagen Konzern wolle wohl kurzfristig fast das gesamte Cariad Top-Management entlassen. Dies hätte massive Folge auf VW Softwaresparte.

Daniel Gwercher von Zaptec klärt über Herausforderungen mit Ladeinfrastruktur in Deutschland auf. Zeigt gleichzeitig, wie E-Mobilität die Zukunft verändert.

An die 212 kWh des Hummer EV kommt auf dem deutschen Markt noch kein E-Auto-Akku heran. Mal abgesehen von der Sinnfrage: Welche sind aktuell die größten?

Der Wasserstoff-Ausbau im Kreis Düren spielt im Strukturwandel mit Blick auf den Klimaschutz und neue Arbeitsplätze eine große Rolle.