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Bei Maserati geht man davon aus, dass Elektroautos genauso viel Charisma haben werden wie benzinbetriebene Sportwagen.

Zusätzliche Motorvarianten sowie digitale Innovationen sollen die Attraktivität und Vielfalt im Produktprogramm von BMW steigern.

AIT und PulseLiOn treiben Technologie voran: Die Zukunft der europäischen Festkörperbatterien-Produktion ist da.

Bei AMG Lithium in Bitterfeld sollen recycelte Lithiumsalze aus der Recyclinganlage von Fortum in Finnland verarbeitet werden.

Eine neue Kooperation zwischen Shell und Iveco soll die Zukunft der Elektromobilität im Flottenverkehr stärken.

Zeekr beginnt mit der Auslieferung des Zeekr 001 mit CATL Qilin Battery. Die Reichweite des Elektroautos soll damit die 1000 km-Grenze knacken.

Opel frischt seinen elektrischen Corsa auf – mit etwas mehr Leistung, neuem Gesicht und einigen geänderten Designdetails. 

In China denken 82 Prozent der Befragten über einen Markenwechsel nach. Das stark wachsende Angebot heimischer Marken wird den Konkurrenzkampf verschärfen.

Elon Musk bekräftigt sein Interesse an Indien als potenzieller Standort für eine neue Tesla-Fabrik. Zudem äußert sich Musk über einen potenziellen Nachfolger.

Der E-Auto-Hersteller Polestar und der E-Bootbauer Candela stellen die nächste Phase ihrer Partnerschaft vor – die Candela C-8 Polestar Edition.

Optisch und technisch aufgewertet: Skoda rundet seine rein elektrische SUV-Baureihe Enyaq mit der neuen Ausführung Laurin & Klement (L&K) nach oben ab.

Die Änderungen bei der Umweltprämie schaden offenbar vor allem dem Absatz von kleinen Elektroautos.