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Elektroauto-Batterien können auf sogenannten Solarfarmen künftig den Unterschied machen, wenn es um die Bereitstellung von Strom geht. Zu jedem Zeitpunkt.

Die weltweiten CO2-Emissionen sind weit entfernt von der Reduktion, die erforderlich ist, um die Klimaziele zu erreichen.

Der Polestar 2 Dual Motor Performance kommt mit 350 kW / 476 PS Leistung daher. Das weckt bei Vollgas Jetgefühle.

Jens van Eikels, Ladeexperte bei Audi, erklärt, wie der Hersteller das Laden sowie die verschiedenen Serviceangebote noch attraktiver gestalten will.

Tesla bestätigte die Entwicklung eines induktiven Ladegerätes, mit dem E-Autos ohne Kabel aufgeladen werden können. Welche Vorteile ergeben sich daraus?

Die Marke LEVC des Konzerns Geely hat einen neuen, vollelektrischen und geräumigen Van entwickelt sowie dessen Lizenz für den chinesischen Markt beantragt.

Der Hauptvorteil der Technologie ist zudem, dass die Rohstoffe für Natrium-Ionen-Batterien reichlich vorhanden und auf der ganzen Welt zu finden sind.

Mehrere tausend Anträge auf den Umweltbonus für E-Autos wurden noch kurz vor dessen Auslaufen gestellt. Doch dann kehrte Stille ein.

Polestar will deutschen Premiumherstellern Konkurrenz machen. In einem Interview spricht CEO Thomas Ingenlath nun über die aktuelle Lage.

Die Entscheidung der Gläubiger:innen zum Insolvenzplan von Sono Motors, dem Start-Up hinter dem Sion steht bevor. Die Aussichten sind alles andere als rosig.

Zehntausende Elektroautos waren bereits verkauft, die Käufer müssen nun auf die Kulanz der Hersteller hoffen.

Ab Mitte 2024 wollen Amazon, Air Products, Holcim, Ineos und Wiedmann & Winz erste Erfahrungen mit Brennstoffzellen-Lkw von Mercedes-Benz sammeln.