Zeekr: Trotz E-Auto-Erfolg bald mit Hybrid-Autos?
Zeekr verdoppelt im Q2 2024 die Auslieferungen auf 54.811 Autos und steigert den Umsatz um 58 Prozent. Die Analystenerwartungen werden deutlich übertroffen.
Wie Autohersteller die strengeren CO2-Ziele für 2025 erreichen können
2025 verschärft die EU die CO2-Ziele für Autohersteller deutlich. So manchem Volumenhersteller drohen hohe Strafen. Außer er verkauft mehr E-Autos.
Tchibo: „Darf es ein E-Auto zum Kaffee sein?“
Tchibo bietet jetzt auch E-Autos im Abo an. Sechs Modelle, darunter fünf elektrisch, sind ab 359 Euro monatlich online buchbar.
VDA fordert strengere Klimaziele für Kraftstofflieferanten
Der VDA fordert eine ambitionierte Umsetzung der RED III in nationales Recht, eine höhere THG-Quote und den Verkaufsstopp fossiler Treibstoffe ab 2045.
THG-Quoten-Krise: „Verschmutzen lohnt sich wieder“
Importe aus China drücken die THG-Quotenpreise. Ein Quotenvermittler warnt vor einem Rückschritt in der Verkehrswende und fordert politische Maßnahmen.
Audi startet Prozess für mögliche Massenentlassungen in Brüssel
Im Werk in Brüssel wird nur noch der Audi Q8 e-tron gebaut – und das große Elektro-SUV entpuppt sich zunehmend als Ladenhüter.
„Vehicle on Demand“: VW will kaum noch E-Autos verkaufen
Volkswagen plant, bis zu 80 % seiner E-Autos im eigenen Besitz zu halten und mehrfach zu nutzen – neue Strategie sichert langfristige Kundenbindung.
DeLorean: Rückkehr eines Klassikers als Elektroauto
Der DeLorean kehrt als Elektroauto zurück: Modernes Design, kraftvolle Technik und kultige Details bringen den Klassiker in die Zukunft.
E-Auto Markt: Subventionen treiben VW ID.3 an die Spitze
E-Automarkt im Fokus: SUVs und Crossover bleiben dominant, während VW ID.3 und MG4 überraschend aufholen.
Erste Polestar 4 sind in Europa ausgeliefert
Nun sind auch die ersten Polestar 4 – das E-SUV-Coupé ohne Heckscheibe – auf europäischen Straßen unterwegs.
Peugeot 3008 und 5008 jetzt auch als Plug-In Hybrid bestellbar
Die beiden Peugeot-Modelle 3008 und 5008 sind ab sofort auch als Plug-In Hybrid bestellbar, mit alltagstauglichen Elektro-Reichweiten.
Fehlende Unterstützung: Lilium erwägt wohl Abwanderung ins Ausland
Lilium will die Luftfahrt batterieelektrisch machen, doch wegen fehlender Unterstützung könnte das Unternehmen wohl Deutschland schon bald verlassen.