Nissan forscht in Brasilien an Second-Life-Anwendungen für gebrauchte Elektroauto-Batterien
Gemeinsam mit der brasilianischen Federal University of Santa Catarina (UFSC) will Nissan an künftigen Second-Life-Anwendungen für gebrauchte Elektroauto-Batterien forschen und arbeiten.
Start-up Nikola Motor sichert sich 100 Millionen Dollar Investment in einer Woche
Das Start-Up Nikola Motor sammelt gerade in einer laufenden Finanzierungsrunde Geld, um bis 2020 die Schwerlaster Nikola One und Nikola Two mit Brennstoffzellen-Antrieb auf den Markt zu bringen. Der Markt zeigt deutliches Interesse an den Plänen des Unternehmens.
Audi e-tron wartet mit innovativem Rekuperationskonzept auf
Das innovative Rekuperationskonzept des Audi e-tron Prototype verspricht, dass im Idealfall jeder Kilometer bergab rund einen Kilometer zusätzliche Reichweite mit sich bringt.
Elektro Pick-Up von SsangYong geplant
Nachdem nun auch der Mutterkonzern Mahindra Druck macht beim Thema Elektromobilität, dürfte der SsangYong e-SIV, aus dem Konzeptstatus hin zum Serienfahrzeug entwickeln. So soll eine erste E-Version des Korando 2020 auf den Markt kommen.
ALDI SÜD baut Elektroauto-Ladenetz aus
ALDI Süd sieht die Elektroladesäulen als wichtigen Bestandteil des umfangreichen Nachhaltigkeits-Engagements von ALDI Süd an. Bis Ende 2018 wird der Discounter mehr als 80 Ladesäulen für Elektroautos anbieten.
Kooperationsgedanken beim Laden von Elektroautos muss sich durchsetzen
Die Einschätzung von Bartenschlager spiegelt das Ergebnis des neuen Ladesäulen-Check des Ökostromanbieters Lichtblick wider, der ein Tarif-Chaos und hohe Ladepreise ausgemacht hat. Als „chaotischer Flickenteppich“ wird die öffentliche Ladeinfrastruktur in Deutschland bezeichnet.
Elon Musk will Tesla von der Börse nehmen
Ab einem Kurs von 420 US-Dollar pro Aktie erwäge er, Tesla wieder zu einem Privatunternehmen zu machen, teilte Musk mit. Bei diesem Preis pro Aktie würde der Rückkauf über 70 Milliarden US-Dollar kosten, wobei Musk rund 20 Prozent der Aktien hält.
HPC-Ladesystem mit bis zu 475 kW von Tritium enthüllt
Bei diesem handelt es sich, um ein skalierbares, flexibles System für kommerzielle Betreiber, das ein Elektrofahrzeug bis zu 475 kW laden kann.
Telekom widerspricht aktuellen Berichten: Ladenetz-Großprojekt lahmt nicht
In einer Reaktion der Telekom auf die aktuelle Berichtserstattung heißt es, dass das Projekt der Telekom nicht lahme, sondern sich derzeit voll im Zeitplan befinde. So äußerte sich ein Sprecher des Unternehmens, dass man im Herbst erste Schnell-Ladestationen in Betrieb nehme.
Hauptnachteil von Festkörperakkus scheint gelöst – Studie lässt dies vermuten
Die Hälfte des Akkus konnte innerhalb von nur einer Sekunde geladen/entladen werden. Darüber hinaus war auch die Zyklenfestigkeit der Batterie hervorragend und zeigte auch nach 100 Lade-/Entladezyklen keine Leistungseinbußen.
Materialtechnologie- und Recyclingkonzern Umicore bereitet sich auf steigende Akku-Recycling-Nachfrage vor
Umicore geht davon aus, dass die Zahl der Elektrofahrzeuge auf den Straßen weltweit im Jahr 2030 etwa 40-mal höher sein wird als im Jahr 2017, was zu einem starken Anstieg der Verfügbarkeit von Altbatterien für das Recycling führt.
Shell & Ample beschäftigen sich mit autonomer Akkutausch-Technologie
Das Start-Up selbst hat es sich auf die Fahne geschrieben eine Technologie zu entwickeln, welche den autonomen Batterietausch ermöglicht. Gerade in Bezug auf die nach vorne drängende Elektromobilität ein interessantes Einsatzgebiet.