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Dank Google Maps und Sebastian Fiebak ist es uns nun möglich StreetScooter ein wenig genauer unter die Lupe zu nehmen. Den 360 Grad Rundgang von StreetScooter gibt’s hier.

Die Frage, die sich Automobilhersteller nun gefallen lassen müssen lautet also: Wie weit kommt ein E-Auto mit einer vollen Batterie?  Durch den WLTP-Zyklus sollen sich die Reichweiten näher an den tatsächlich fahrbaren Kilometer bewegen.

Gemeinsam gaben die Sängerin Dua Lipa und der britische Automobilhersteller Jaguar Anfang der Woche eine gemeinsame Musik- und Technologie-Partnerschaft bekannt. Der I-PACE wird dabei eine wichtige Rolle spielen.

BYD gab bekannt, dass 1.000 E-Autos in die thailändische Hauptstadt Bangkok geliefert werden sollen. Die neue e6-Flotte von Bangkok wird als VIP-Taxi und im Rahmen eines Carsharing-Service zum Einsatz kommen.

Toyota hat sich nun vorgenommen die Produktionskapazitäten in seinen chinesischen Werken signifikant auszuweiten. Dort sollen künftig deutlich mehr Plug-in-Hybride und auch künftig Elektroautos vom Band laufen.

innogy treibt nicht nur den Ausbau der Elektromobilität voran, sondern macht sich auch im Bereich der neuen Mobilität stark. Der Energie-Versorger investiert hierzu einen einstelligen Millionen-Betrag in das Berliner Carsharing-Startup Getaway.

Laut Wood MacKenzie werden bis 2040 rund 280 Millionen Elektroautos auf der gesamten Welt unterwegs sein. Ende 2017 waren wir gerade einmal bei drei Millionen Fahrzeuge angekommen.

Im Juni 2018 holt Faraday Future Evergrande Health als Großaktionär an Bord und eben dieser gab bekannt, dass das Elektroauto-Start-Up einen Firmensitz in China einrichtet. In den kommenden Jahren sollen dort zudem fünf Forschungs- und Entwicklungszentren sowie Produktionsstätten erbaut werden.

Nun wird die  Rallycross WRX erst 2021 mit Elektroautos an den Start gehen. Grund hierfür ist, dass man den Herstellern mehr Zeit zur Abwägung einer Teilnahme an der Elektro-Rennserie und der Entwicklung entsprechender Pläne geben will.

Gemeinsam mit ubitricity wird Siemens Smart City-Elektrofahrzeug-Ladestationen mit mobiler Stromzähler-Technologie liefern. Es ist einzigartig, da es die bestehende Straßenbeleuchtungsinfrastruktur und die gemeinsame Stromversorgung nutzt und dadurch die Kosten für den Einsatz und die Störungen für die Bewohner reduziert.

Bosch geht nun einen Schritt weiter und bringt einen elektrischen Antrieb für die breite Masse der Lieferfahrzeuge auf den Markt. Man verspricht sich davon die E-Mobilität noch mehr in den Alltag zu bringen.

Ziel sei es die eigene Expertise im Energiebereich zu nutzen, um in einer zunehmend überfüllten Branche einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil zu erlangen, so die Aussage von Führungskräften des Unternehmens.