SUVs BMW X1 und X2 als Plug-in-Hybride erhältlich
Beide Modelle schaffen rein elektrisch bis zu 57 Kilometer und beschleunigen allein mit dem Elektromotor auf bis zu 135 km/h.
Norwegen mit neuem Zulassungsrekord bei Elektroautos
Mehr als 60.000 neue Elektroautos kamen in Norwegen in 2019 auf die Straßen. Gut 43 Prozent aller Neuwagen.
Ab 2022 werden vollelektrische smart Modelle in China vom Band fahren
smart meint es ernst und wird ab 2022 rein elektrisch vom Band fahren. Designt und entwickelt werden die E-Autos weltweit, gefertigt nur in China.
BMW: Wasserstoff X6 und X7 in Planung sowie Plug-in-Hybride mit 120 km Reichweite
BMWs Entwicklungschef Fröhlich über kommende Wasserstoffautos, neue Reichweiten bei Plug-in-Hybriden und globale Herausforderungen.
Hyundais E-Crossover NE setzt auf Akkus von SK Innovation
Ab 2021 soll das Hyundai Elektro-Crossover NE mit Akkus von SK Innovation seinen Weg auf die Straße finden. Zunächst in Europa.
FÖS-Studie: Elektroautos bei Gesamtkosten günstiger als Verbrenner
Bei den Gesamtkosten über fünf Jahre hinweg sind Elektroautos günstiger als Verbrenner. In einem Fall um mehr als 20.000 Euro.
Elektro-SUV Aiways U5 ist in Serienproduktion gestartet; ab April in Deutschland erhältlich
Aiways ist mit dem U5 in die Serienproduktion gestartet. Bereits im April will man erste Elektro-SUV in Deutschland und Europa verkaufen.
Sono Motors sichert sich innerhalb eines Tages weitere 10 Millionen Euro
Sono Motors bringt es Mitte Januar auf 44 Millionen Euro beim Anfang Dezember gestarteten Crowd-Investion für den SION.
Mitsubishi unterstützt deutsches Forschungsprojekt zum bidirektionalen Laden
Das Projekt beschäftigt sich mit der Einbindung bidirektional ladender Plug-in- und Elektroautos in das Energienetz.
Daimler/BMW setzen für Hamburgs Free Now-Flotte auf 60 Tesla E-Autos
Free Now flottet Tesla E-Fahrzeuge in sein Hamburger Fahrzeugportfolio ein. Von bis zu 60 Tesla ist die Rede, welche man auf die Straße bringen will.
Roland Gumpert: „Wir wollen kein Lieschen-Müller-Auto bauen“
Roland Gumpert möchte sich aufgrund von Reichweitenproblematik und Energieversorgung nicht auf reine E-Autos verlassen. Eine Alternative hat er am Start.
Bundesverkehrminister Scheuer: Müssen Vorurteile entkräften, was Reichweite & Alltagstauglichkeit betrifft
Bundesverkehrminister Andreas Scheuer gibt zu verstehen, dass man Vorurteile entkräften müsse, welche Reichweite & Alltagstauglichkeit bei E-Autos betreffen