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Berlin und Baden-Württemberg fordern ein transparentes Preissystem für das Laden von E-Autos – ähnlich wie die Beschilderung an Tankstellen für den Sprit.

Deutschlands E-Auto-Absatz ist im April 2021, im Vorjahresvergleich, stärker gewachsen als der von Benziner und Diesel gemeinsam. Um ein vielfaches.

Nach Europa könnte der VW ID.3 nun auch seinen Weg nach China finden. Ab 2022 soll er beim dortigen VW-SAIC-Joint-Venture vom Band laufen.

Ende 2021 soll der Renault Mégane E-TECH Electric bereits vom Band laufen. 450 km Reichweite und 130 kW-Ladeleistung sind im Gespräch.

Das Aufladen auf REWE-Parkplätzen ist etwas preiswerter als an den Ultraschnellladesäulen an den Aral-Tankstellen, wo 69 Cent pro kWh fällig sind.

Der Wagen mit knapp 900 Kilo Nutzlast und 82 PS verfügt über eine 40-kWh-Batterie, die einen Radius von bis zu 260 Kilometern ermöglichen soll

Mit dem STREETBOOSTER One habe ich weitere Erfahrungen mit einem E-Scooter mit Straßenzulassung im Alltag gesammelt und teile diese mit dir.

Vielfältige Einsatzmöglichkeiten bei kompaktem Design verspricht Quantron, ein Anbieter von Elektro-Nutzfahrzeugen, für den kompakten Q-Elion.

Der Name des Projekts lautet HaPiPro2 und bezieht sich auf die Hairpin-Technologie, eine spezielle Drahtwickelmethode für E-Motoren.

Mit einem Wallbox-Abo, inklusive Ökostrom, Service und Abrechnung zum Flatrate-Tarif will HEIMLADEN der E-Mobilität zum Durchbruch verhelfen. Erfahre mehr.

Audi hat bei Konnektivität, Ladetempo, nutzbarer Energiemenge als auch Zuverlässigkeit nachgebessert gegenüber dem Audi e-tron.

Soviel vorweg: Elektroautos spielen dabei nicht in allen Anwendungsfällen die Hauptrolle.