BMW teasert 750 PS starken Hybrid-SUV XM an

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Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 2 min

BMWs Performance-Sparte M hat auf seinen Social Media Kanälen den ersten offiziellen Teaser zum kommenden XM ausgespielt. Ein Vorgeschmack auf das Modell, das 2023 in den Verkauf gehen soll. Die Vorstellung des Concept Cars in ganzer Pracht hat der Hersteller für die Art Basel in Miami angekündigt, die Anfang Dezember stattfindet.

BMW spricht vom „ausdrucksstärksten Statement in fast 50 Jahren BMW M“ und „höchster Performance, elektrifiziert“. Gerüchten zufolge soll der XM um die 550 kW / 750 PS leisten, zum Teil per Elektromotor, hauptsächlich aber von einem V8-Biturbo. Auf Tempo 100 soll es das Allrad angetriebene Ungetüm in gut drei Sekunden schaffen. Der Plug-in-Hybrid wäre der stärkste jemals gebaute BMW. Die mächtige, beleuchtete Doppel-Niere nimmt einen Großteil der Front ein, extrem schmal gezeichnete Doppelaugen blinzeln dem Betrachter entgegen. Das BMW-Logo ist tief in einer Sicke auf der Motorhaube versenkt, die der Front noch eine Spur mehr an Ausdruck verleiht.

Ob die Beleuchtung der Niere auch beim späteren Serienfahrzeug beibehalten wird, bleibt abzuwarten. Nicht in allen Märkten der Welt wäre dies erlaubt. Mit dem nachrüstbaren M Performance Frontziergitter Iconic Glow für den X6 sowie den 3er und 5er hat BMW bereits etwas ähnliches im Angebot. Die Nierenbeleuchtung ist allerdings nur beim Öffnen und vor dem Verriegeln des Fahrzeugs aktiv (Begrüßungs- und Follow-me-Home-Funktion).

Interessant ist auch, dass der Hersteller in seinen Posts erwähnt, dass der XM einen Ausblick auf das neue Front-Design der BMW Luxusklasse gebe. Gut möglich also, dass auch andere Modelle wie etwa der kommende BMW 7er G70 in Zukunft deutlich dramatischer auftreten. Die geballte Power und das ungewöhnliche Design allerdings werden ihren Preis haben. Gerüchteweise soll der BMW XM mehr als 150.000 Euro kosten.

Quelle: BMW – Instagram / InsideEVs – BMW Motorsport Teases Electrified XM SUV Concept

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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