Deutsche Bank: E-Mobilität vom Staat teuer erkauft
Entscheidung für BEV in der oberen Mittelklasse bringt den Fiskus um 20.000 Euro Einnahmen. Zudem profitieren Besserverdienende
VWs neue „elektrische Superplattform“ SSP als Basis für mehr als 40 Millionen Fahrzeuge
Mit der Scalable Systems Platform (SSP) räumt Volkswagen im Konzern auf. Eine Plattform statt vieler. Voller Fokus auf die E-Mobilität lautet die Devise.
Audi „skysphere concept“: Reisewagen und Roadster
Die Reminiszenz an den Horch 853 wird von einem E-Motor mit 465 kW angetrieben. Der Radius dürfte bei mehr als 500 Kilometern liegen
Kia EV6 erhält „CO2 Measured“ Label der Umweltschutzorganisation Carbon Trust
Der Carbon Trust berät Unternehmen weltweit hinsichtlich ihrer Möglichkeiten in einer nachhaltigen und CO2-armen Welt.
China: Wuling Hong Guang Mini EV erreicht 30.000 Verkäufe pro Monat
Kumuliert soll der Wuling Hong Guang Mini EV in China schon über 320.00 Mal verkauft worden sein. Bei Preisen von um die 4.800 Euro nicht verwunderlich.
So könnte der neue Hyundai Ioniq 7 aussehen
Der siebensitzige Ioniq 7, den Hyundai im Jahr 2024 unter die Leute bringen will, wird oberhalb von Ioniq 5 und Ioniq 6 platziert sein.
Ist die Hardware von Tesla ausreichend für Level 5 Autonomes Fahren?
Tesla schreibt sich auf die Fahne autonomes Fahren auf Level 5 zu ermöglichen. Wir haben betrachtet: Wie soll dies mit so vielen toten Winkeln möglich sein?
US-Markt: Konzerne schwenken auf E-Auto um
GM, Ford, Stellantis und Nissan wollen bis 2030 rund 40 Prozent ihres Absatzes mit E-Autos, Plug-In-Hybriden oder Wasserstoff-Autos erzielen.
USA: Bald 1 Megawatt induktive Ladeleistung für Lkw?
US-Unternehmen Wave nimmt Bezug auf den Tesla Semi. Wirkungsgrad bei einem geplanten Luftspalt von 25 Zentimetern ist nicht bekannt.
Ford Kuga im ersten Halbjahr meistverkaufter Plug-in-Hybrid in Europa
Allein im zweiten Quartal verkaufte Ford europaweit fast 16.000 Kuga Plug-in-Hybrid und damit gut ein Drittel mehr als der nächste Wettbewerber.
Auto-Experte Pieper: „Technikoffenheit ist nicht mehr die beste Antwort“
Während Tesla oder Volvo mit Tempolimits Bekenntnisse abgäben, wollten etwa Daimler oder BMW den Verbrenner-Enthusiasten nicht zu weh tun
XALT Energy und ReCell-Center wollen Batterierecycling rentabel machen
180.000 Tonnen Lithium, 450.000 Tonnen Nickel und 930.000 Tonnen Kobalt müssen 2030 aus Recycling gewonnen werden, um die E-Mobilität wachsen zu lassen.