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Auf den Honda-e soll bereits 2022 ein E-SUV auf gleicher Plattform folgen. Zunächst in China, dann auch in Europa. Wenn auch ein wenig abgewandelt.

Kunden können ab sofort die vollelektrischen Bestseller ID.3 und ID.4 abonnieren – den ID.3 gibt es ab monatlich 499 Euro.

Polestar 2 fahren ist ab sofort ab 35.930 Euro möglich. Und die Lieferzeiten sind mit gerade einmal drei Wochen auch sehr überschaubar.

Die bidirektionale AC-Wallbox ist bis zu 70% preiswerter als vergleichbare DC-Wallboxen & macht dadurch V2H- und V2G-Laden erschwinglich.

Mithilfe von neuen Prozessen, Materialien und neuen Technologien sollen neue Audi-Elektromodelle möglichst klimaneutral und nachhaltig produziert werden.

Über 14.000 Reservierungen verzeichnet der SION von Sono Motors mittlerweile für sich. Zum größten Teil aus der DACH-Region, aber auch darüber hinaus.

Batteriezellen, welche in gerade einmal 10 Minuten vollständig geladen sind und in fast jedes Auto passen könnten, hat StoreDot erstmals vorgestellt.

Höhere Spritpreise und steigende Steuern stoßen auf besonders große Ablehnung. ÖPNV und Sharing-Angebote überzeugen die meisten nicht.

Mehrheit wünscht sich Zuschüsse bei ÖPNV und Bahn vorn – womöglich auch deshalb, damit die anderen umsteigen und die Straßen freier werden

Mit einer Akku-Ladung weit über 1.000 km weit fahren. Bei einem Elektro-LKW wohlgemerkt. Dies konnten drei Schweizer Partner unter Beweis stellen.

Subaru peilt die Elektrifizierung seiner Flotte bis 2035 an. Reine E-Autos stehen dabei aber nicht unbedingt im Fokus. Dafür der Absatz in den USA.

Neue Elektroautos, ein neuer Hauptsitz, ein neues Werk und ein namhafter Investor. Lotus geht den Wandel zur E-Mobility schwungvoll an.