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Für einen wirksamen Klimaschutz will Bosch künftig nicht nur Wasserstoff nutzen, sondern sich auch an dessen Herstellung beteiligen.

35 verschiedene Elektroauto-Modelle im SUV-/ Crossover-Segment tragen 2022 ihren Anteil dazu bei, dass es zum absatzstärksten Segment dieses Jahr wird.

Chinesische Forscher entwickeln Batterieanode, die ultraschnelles Laden bei Elektroautos ermöglichen soll.

Das BMW Werk Dingolfing spielt beim Hochlauf der E-Mobilität mit dem dortigen Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion eine zentrale Rolle.

Volkswagen soll im kommenden Jahr die bereits angekündigte sportlichere, GTX genannte Allrad-Version des ID.3 auf den Markt bringen.

Um die volle Prämie zu erhalten, müssen Käufer allerdings ab dem zweiten Halbjahr 2023 einen mindestens elf Jahre alten Verbrenner verschrotten.

Elektroautos laden aus Ladepunkten, die aus dem Boden hervorkommen. Was sich wie Zukunftsmusik anhört setzt Trojan Energy bereits heute in London um.

VDA-Chef Rade fordert eine weitere Förderung der Plug-in-Hybride nach 2022, notfalls auch mit Nachweis des elektrischen Fahranteils.

Dank der hohen Nachfrage nach seinen Fahrzeugen hat BMW im ersten Quartal 2022 seine Wettbewerbsposition und seine Profitabilität weiter stärken können.

Basierend auf den beiden Ausstattungslinien Sport bzw. Sport Plus stellt Genesis zwei Allradantriebe zur Wahl. Die Auslieferungen starten Anfang Juni.

BMWs „Neue Klasse“ wird sich künftig auf reine Elektroautos ausrichten. Dabei soll diese nicht nur modular aufgebaut sein, sondern neue Maßstäbe setzen.

Allein über das Laden von E-Autos am Arbeitsplatz lassen sich bisher ungeahnte CO2-Einsparpotentiale heben, so eine aktuelle Studie.