VinFast: Gekommen, um die Welt zu verändern
VinFast will aus dem Vietnam heraus zeitnah bis zu fünf E-Modelle auf die Straße bringen. Sowohl in Europa und USA startet man mit zwei E-SUV.
VW und Redwood Materials schaffen Lieferkette für das Recycling von E-Auto-Batterien
Jedes Jahr recycelt Redwood bereits mehr als 6 GWh Lithium-Ionen-Batterien, was gut 60.000 E-Auto-Batterien entspricht.
Mercedes soll Produktion des EQC 2023 einstellen wollen
Mercedes-Benz hat das Produktionsende des EQC nach nur vier Jahren auf dem Markt bislang weder bestätigt noch dementiert.
Hyundai IONIQ 6: „eines der energieeffizientesten E-Autos“
Der Energieverbrauch wird nach vorläufigen WLTP-Berechnungen bei unter 14 kWh/100 km liegen. Was den IONIQ 6 sehr energieeffizient unterwegs sein lässt.
SsangYong: Neuer Eigner und bald zwei E-Autos auf dem Markt?
Die insolvente SsangYong Motor Company soll vom KG Consortium übernommen werden. Zwei Elektro-SUV wolle man auf die Straße bringen.
Vollelektrischer Opel Vivaro-e jetzt auch als flexibler Pritschenwagen
Ab sofort ergänzt eine Mittelhochpritsche das Opel-Angebot um Vivaro-e Cargo, Combi, Doppelkabine und Plattformfahrgestell.
Warum Porsche auf das „Doppel-E: E-Mobilität und E-Fuels“ setzt
Porsche-Chef Oliver Blume über die Zukunft von Verbrenner-Motoren, E-Fuels und die Elektrostrategie von Porsche.
bcs fordert mehr Unterstützung für E-Carsharing
Aus Sicht des bcs sind geteilte Elektroautos der einzige Weg, Pkw-Mobilität in Zukunft flächendeckend klimaneutral zur Verfügung zu stellen.
Tesla-Abo jetzt ab 649 Euro monatlich
Tesla-Fahren ist jetzt besonders günstigt: mit der Abo-Rate von Shell und Fleetpool um 649 Euro pro Monat, nach Wunsch auch mit Strom-Flatrate.
Mercedes AMG EQE 53 4matic: So fährt er sich!
Der Mercedes AMG EQE 53 4matic ist die elektrische Speerspitze im AMG-Portfolio. Wir sind ihn für euch gefahren und berichten von unseren Eindrücken.
Gespanntes Warten auf den NIO ET7 in Deutschland
Der chinesische Hersteller NIO will im vierten Quartal diesen Jahres das erste E-Auto in Deutschland anbieten – der ET7 ist mit seinem minimalistischen Design eine echte Konkurrenz zu Tesla und Co.
Tesla Model Y (4680-Batteriezellen) in 32 Minuten von 0 auf 80%
Am 250 kW-Supercharger legt das Tesla Model Y mit 4680-Batteriezellen einen Sprint hin. Der Hyundai IONIQ 5 und der KIA EV6 sind aber noch schneller.