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Die beiden Unternehmen wollen gut 1 Milliarde Euro aufwenden, um bis zu 11.000 Schnellladepunkte für E-Autos in Spanien und Portugal aufzubauen.

Der BYD Seal gilt als neuer Tesla Model 3 Konkurrent aus China. Das Modell soll in den kommenden zwei Jahren nach Europa kommen.

Simon Schubnell, CEO und Co-Founder von VePa – Vertical Parking hat sich mit mir über vertikales Parken und Laden im urbanen Alltag unterhalten.

Der Chevrolet Bolt EUV könnte den Amerikaner bares Geld sparen. Allerdings muss man auch an anderen Punkten auf Dinge verzichten und sparen.

NIO wird nicht der einzige Hersteller bleiben, der E-Autos mit Wechselakkus auf die Straße bringt. Das Tempo zieht an. Auch in Europa.

FF soll kurz vor dem Abschluss von Wandelanleihen mit mehreren Investoren mit einem Kapitalbetrag von insgesamt bis zu 600 Millionen Dollar stehen.

Für den Bau von 2000 dieser Ladestationen bis Ende 2024 hat sich E.On nun mit dem Ladesäulenhersteller Alpitronic zusammengetan.

Die Softwareverzögerungen beim Mutterkonzern Volkswagen sollen jedoch nicht für den Verzug des E-Autos verantwortlich sein.

EV Live ist das neueste Element der umfassenderen Bemühungen von General Motors, die Einführung von Elektroautos zu beschleunigen.

Künftig wird der (Elektro-)Autokauf bestimmt durch Ansprache der Kunden online. Klassische Autohausbesuche werden eher seltener.

Trotz abkühlenden Wachstums stieg der Marktanteil von reinen E-Autos weltweit in vielen Schlüsselmärkten.

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