Mercedes-Benz bringt eine neue Generation des GLA auf den Markt. Eine niedrigere Silhouette, ein längerer Radstand sowie der beleuchtete, ikonische Grill prägen den Auftritt des Modells. Zum Marktstart stehen drei vollelektrische Varianten zur Wahl, weitere Ausführungen mit elektrifiziertem Verbrennungsmotor sollen folgen. In Deutschland beginnen die Preise für den GLA 200 elektrisch bei rund 48.600 Euro. Der GLA 250+ elektrisch startet bei 54.978 Euro, der GLA 350 4Matic elektrisch bei um die 58.100 Euro.
Gegenüber dem Vorgängermodell fällt der neue GLA um 20 Millimeter niedriger aus, der Radstand wächst um 61 Millimeter. Hinzu kommen eine breitere Spur an der Hinterachse, betont ausgeformte Schultern und außenbündig positionierte Räder im Format 18 bis 20 Zoll. Der Innenraum wurde vollständig neu gestaltet und bietet ein Panoramadach sowie den großen MBUX Superscreen, der Fahrer-, Zentral- und Beifahrerdisplay zu einer durchgehenden Fläche verbindet. Ein Burmester 3D-Surround-Soundsystem ergänzt die Ausstattung im oberen Segment.
Ikonischer Grill hält Einzug ins Kompaktsegment
Der neue elektrische GLA ist laut Hersteller das erste Modell im Mercedes-Benz Kompaktsegment mit dem neu gestalteten Grill. Ein Chromrahmen, ein Panel mit Gitterstruktur in Rauchglasoptik und der integrierte Zentralstern kennzeichnen das Element. In der Gitterstruktur sitzen insgesamt 608 Leuchtpunkte aus Polycarbonat, die von hinten beleuchtet werden und optional zusätzlich animiert werden können. Zusammen mit 158 Mikro-LEDs lassen sich Lichtsequenzen erzeugen, die mit dem Aura-Sound der jeweils gewählten Klanglandschaft korrespondieren. Die Hybridvarianten des GLA erhalten hingegen einen Sternengrill mit 150 heißgeprägten Sternen in Chrom-Optik, ergänzt um einen LED-Lichtleiter ab der Ausstattung Progressive Line.
Erstmals bietet Mercedes-Benz den GLA in vier Ausstattungslinien an, ergänzt um ein optionales Night-Paket. Die Bandbreite reicht von der serienmäßigen Style Line über die Progressive Line und die neu eingeführte AMG Line Plus bis zur Night-Edition, die AMG Line und Night-Paket bereits kombiniert. Damit lässt sich das Modell laut Hersteller gezielt an unterschiedliche Lebensstile anpassen. Auch bei Lackfarben und Innenraummaterialien erweitert der Hersteller das Angebot, unter anderem um die neuen Farbtöne Aquamint und Klarblau metallic sowie die Polsterfarben Ivorybeige und Beechbrown.
Mercedes-Benz GLA: Bis zu 657 Kilometer Reichweite nach WLTP
Bei den technischen Eckdaten nennt Mercedes-Benz für die elektrische Variante eine Reichweite von bis zu 657 Kilometern nach WLTP. Dank 800-Volt-Technologie soll sich die Batterie innerhalb von zehn Minuten um bis zu 270 Kilometer Reichweite nachladen lassen. Die Modelle mit 4Matic-Allradantrieb erreichen laut Datenblatt eine Anhängelast von bis zu zwei Tonnen. Für Fahrten abseits befestigter Straßen steht optional ein Allradantrieb mit dem Fahrprogramm Terrain sowie die Funktion einer transparenten Motorhaube zur Verfügung.
Im Innenraum setzt Mercedes-Benz auf den MBUX Virtual Assistant mit generativer KI, der laut Unternehmensangaben mehrteilige Gespräche führen und sich Details merken kann. In Verbindung mit dem Google Automotive AI Agent soll das System zudem Fragen zu Ladesäulen, Parkplätzen oder Sehenswürdigkeiten im Gespräch beantworten. Zur Absicherung im Straßenverkehr verweist der Hersteller auf umfassende aktive und passive Sicherheitsfunktionen sowie auf das System MB.Drive Assist Plus, das unter bestimmten Bedingungen automatisierte Spurwechsel auf der Autobahn ermöglicht.
Ola Källenius, Vorsitzender des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, ordnet die Neuauflage als Fortsetzung der Modellgeschichte ein: Mit 140 Jahren Innovation im Rücken habe man „den ausdrucksstärksten GLA gebaut, den es je gab“, so Källenius, der zugleich auf das überarbeitete Interieur mit mehr Raum und Komfort verweist. Der GLA gilt derzeit als meistverkauftes Kompaktmodell der Marke.
Quelle: Mercedes-Benz – Pressemitteilung
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