Bislang war LEVC hauptsächlich dafür bekannt, Elektroversionen der berühmten schwarzen Londoner Taxis zu produzieren. Dann machte man mit einem E-Transporter von sich hören. Bevor uns die Briten Ende Juni/ Anfang Juli 2021 mit dem e-Camper das weltweit erste elektrische Reisemobil vorstellen. Aus deren Sicht die perfekte Art, die Natur zu erkunden und dabei die Umwelt zu schonen.
LEVC gibt zu verstehen, dass der e-Camper sowohl Flexibilität und Freiheit bietet, als auch die wachsende Nachfrage nach unabhängigen, autarken Reisen unterstützt Insbesondere in Großbritannien und Europa sieht der Hersteller ein enormes Marktpotential. In Zusammenarbeit mit Wellhouse Leisure werden die ersten Auslieferungen des e-Camper, mit einem Listenpreis (exkl. MwSt.) von €73.000, im vierten Quartal 2021 erfolgen. Das elektrische Wohnmobil baut auf dem neuen Elektro-Van von LEVC auf. Daher kommt auch der e-Camper mit einer Reichweite von über 98 km. Dann springt der Range-Extender an, ein kompakter Dreizylinder, und das „extrem sparsam“, so Joerg Hofmann, CEO von LEVC. Der Verbrauch soll unterhalb von einem Liter auf 100 Kilometer liegen. Dank des Verbrenners sei der e-Camper weniger abhängig von der Ladeinfrastruktur und könne bei Bedarf auch weite Strecken zurücklegen.
„Der Markt für Wohnmobile wächst rasant und obwohl diese Fahrzeuge für Abenteuer an der Küste und auf dem Land genutzt werden, die oft auch Nationalparks und geschützte Gebiete einschließen, werden sie immer noch von Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben. Dies ist ein großer Konflikt; wir können einen Wandel in der Einstellung der Verbraucher erkennen, mit einer Nachfrage nach umweltfreundlicheren Mobilitätslösungen, die helfen, die Luftqualität zu schützen und zu verbessern. „ – Joerg Hofmann, CEO von LEVC
Flexibilität und Platzangebot sind wichtige Attribute. Der neue LEVC e-Camper bietet Schlafplätze für vier Personen, eine integrierte elektrische Küchenzeile, ein Aufstelldach (mit Schlafplätzen für zwei Personen) und einen zentralen Klapptisch. Darüber hinaus verfügt der Camper über eine Sitzbank in der zweiten Reihe, die sich zum zweiten Doppelbett umklappen lässt. Auch ansonsten glänzt der Teilzeitstromer durch einen durchdachten Aufbau.
Wenn die Besitzer ihr Lager aufschlagen, können sie die Sitze der ersten Reihe um 180 Grad drehen und die zweite Reihe nach hinten schieben, so dass genügend Platz zum Essen und für geselliges Beisammensein am ausklappbaren Tisch entsteht. Das Aufstelldach schafft Stehhöhe für den Wohn- und Kochbereich und eine einzelne große Schiebetür erleichtert den Ein- und Ausstieg in den Wohnbereich.
Der e-Camper zeichnet sich außerdem durch ein unverwechselbares Außendesign aus, das vom LEVC Elektrotaxi TX inspiriert ist. Eine große Auswahl an Lackfarben, mit farbigen Stoßfängern und Leichtmetallrädern hebt den e-Camper von der Masse der herkömmlichen Wohnmobile ab. Nun gilt es abzuwarten wie der Markt das elektrische Wohnmobil mit Range-Extender annehmen wird.
Quelle: LEVC – Pressemitteilung
