Deutschland baut Ökosystem für Natrium-Ionen-Fertigung auf

Deutschland baut Ökosystem für Natrium-Ionen-Fertigung auf
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UniverCell Holding GmbH | Pilotbeschichtungsanlage für Batterieelektroden – Schnittstelle zwischen Forschung und Serienproduktion.

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt hat mit SIB:DE Entwicklung das bislang größte deutsche Förderprojekt zur Natrium-Ionen-Batterietechnologie auf den Weg gebracht. 25 Partner aus Wissenschaft und Industrie arbeiten darin gemeinsam an einer Alternative zu Lithium-Ionen-Batterien – mit dem erklärten Ziel, Forschungsergebnisse schnell in industrielle Anwendungen zu überführen.

Der Hintergrund ist bekannt: Lithium-Ionen-Batterien dominieren derzeit den Markt für mobile und stationäre Energiespeicher. Ihre Achillesferse liegt in der Rohstoffversorgung. Lithium, Kobalt und Nickel sind ungleich verteilt, geopolitisch sensibel und zunehmend knapp. Natrium hingegen gilt als unkritischer Rohstoff, ist weltweit verfügbar, kostengünstig und als sicher eingestuft. Für Anwendungen in der Elektromobilität, bei der Netzintegration erneuerbarer Energien und beim Aufbau von 5G-Infrastruktur könnte die Natrium-Ionen-Technologie damit eine strukturell robustere Grundlage bieten.

Das Projektkonsortium setzt sich aus elf Industriepartnern und 14 akademischen Einrichtungen zusammen, ergänzt durch einen erweiterten Kreis assoziierter Partner und einen Industriebegleitkreis. Koordiniert wird das Vorhaben von EDAG Production Solutions. SIB:DE Entwicklung ist Teil der übergeordneten SIB:DE Initiative, aus der bereits das Vorgängerprojekt SIB:DE Forschung hervorgegangen ist.

Im Kern geht es um zwei Dinge: die Produktion großformatiger, marktreifer Zellen im industriellen Maßstab sowie die Bewertung ihrer Recyclingfähigkeit. Beides zusammen soll den Grundstein für ein vollständiges Ökosystem der Natrium-Ionen-Batteriezellfertigung in Deutschland und Europa legen – und den Rückstand gegenüber asiatischen Anbietern verringern, die in diesem Segment bereits weiter fortgeschritten sind.

Technologische Souveränität als erklärtes Ziel

Das Konsortium beschreibt seinen Anspruch klar: eine technologisch souveräne, wettbewerbsfähige und nachhaltige Batteriewertschöpfungskette für die Natrium-Ionen-Technologie aufzubauen. Der große Industriebegleitkreis signalisiert dabei, dass das Interesse an dieser Technologie über den Forschungsbereich hinausgeht. Nur durch die enge Verzahnung von wissenschaftlicher Kompetenz und industrieller Umsetzungsfähigkeit, so das Konsortium, sei eine schnelle Skalierung und Marktdurchdringung möglich.

Die Bedeutung stabiler Rohstoffversorgung für die europäische Energiewende steht dabei im Mittelpunkt. Batteriezellen sind nicht nur Bestandteil der EU-Mobilitätsstrategie bis 2030, sondern auch eine Schlüsselkomponente für die Netzstabilität beim weiteren Ausbau erneuerbarer Energien. Eine Technologie, die diese Anforderungen ohne die geopolitischen Abhängigkeiten des Lithium-Ionen-Markts erfüllen kann, wäre industriepolitisch relevant – sowohl für Deutschland als auch für Europa insgesamt.

Ob Natrium-Ionen-Zellen die in sie gesteckten Erwartungen erfüllen, wird SIB:DE Entwicklung in den kommenden Jahren zeigen müssen. Die Kombination aus Fördermittelvolumen, Konsortiumsgröße und industriellem Begleitkreis deutet darauf hin, dass die Bewertung dieser Technologie nun in einem Maßstab stattfindet, der belastbare Antworten liefern kann.

Quelle: Fraunhofer IFAM – Bedeutendes BMFTR-Projekt zur Fertigung von Natrium-Ionen-Batteriezellen in Deutschland ist gestartet

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Sebastian Henßler

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Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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