Erfahrungsberichte - Page 37
Neuer Toyota Mirai (2. Generation) verspricht „Tröpfchenweise Zukunft“
Mit dem neuen Mirai gelingt Toyota ein richtig schickes Auto. Wenn nur das Problem fehlender Wasserstoff-Tankstellen nicht wäre.
Porsche Taycan mit Heckantrieb: E-Power für Puristen
Der Taycan mit Heckantrieb ist der billigste von Porsches Strom-Schnellen – und er kommt am weitesten. Wie wir selbst testen konnten.
Suzuki Across Plug-In-Hybrid: Zwei mal zwei Welten
Der Suzuki Across Plug-In-Hybrid vereint einen 2,5-Liter-Vierzylinder mit zwei E-Motoren (vorne 182 PS, hinten 54 PS) zu 306 PS Systemleistung.
Opel Corsa-e Rally: Blitz. Schnell. – Vielleicht die Zukunft des Rallyesports
Der Opel Corsa-e Rally ist ein extrem agiles Gerät. Und vielleicht zeigt er die Zukunft des Rallyesports. In diesem Fall eben voll elektrifiziert.
Bonjour Batterie: Citroën ë-C4 vereint E-Antrieb mit SUV-Look und Komfort
Citroën bringt C4 mit E-Antrieb als Citroën ë-C4 auf die Straße. Im SUV-Look und trotzdem als echte Komfort-Alternative. Wir haben ihn uns näher angesehen.
Fahreindrücke & Meinung zum Lexus UX 300e: Akku auf Zack
Mit dem Lexus UX 300e waren wir unterwegs und haben betrachtet was der Stromer mit einer 10-Jahres/Eine Millionen Kilometer Batterie-Garantie kann.
Fiat 500 Elektro: Kult-Kugel-Blitz im Kurz-Review
Fiat baut den neuen 500 als reines Elektroauto. Nah am klassischen Design – und erstmals auch mit Zusatztür. Wir haben ihn uns angeschaut.
Arteon Shooting Brake Plug-In-Hybrid: Spannendes Flach-Schiff
VW schielt mit dem Arteon Shooting Brake Richtung Premium. Vor allem aber rollt er als Plug-In-Hybrid auf die Straße.
Meinung zum Audi RS e-tron GT: Vier Ringe – zwei Pole
Mit dem e-tron GT bringt Audi den ersten elektrischen RS auf die Straße. Der kann Südstadt wie Nordschleife. Unsere Eindrücke haben wir festgehalten.
Peugeot 3008 Plug-In-Hybrid: Löwenherz mal zwei
Im Rudel der Löwen ist er ein Hoffnungsträger: Peugeot 3008 Plug-In-Hybrid. Wir haben ihn uns angeschaut und Daten, Fakten sowie Fotos zusammengetragen.
Mercedes-Benz S-Klasse Plug-In-Hybrid oder Stern mit Stecker
Mercedes zeigt mit der S-Klasse als Plug-In-Hybrid, was technisch machbar ist. Doch wer sich chauffieren lässt, verpasst womöglich das Beste.
Eindrücke: Stark-Strom – Ford zeigt GT-Modell des Mach-E mit 465 PS
Unser Autor konnte im Ford Mach-E GT Platz nehmen und die Leistung von 465 PS und 830 Nm Drehmoment erleben. Einblicke auf Fords E-Strategie gibt es auch.











