Elektroauto Hersteller - Page 318
ORA Good Cat: Mini-Porsche aus China mit bis zu 511 km Reichweite
Der ORA Good Cat aus China weißt westliche Züge, inspiriert vom Porsche 911, VW Käfer und Fiat 500 auf. Dennoch hat das E-Auto seinen eigenen Charakter.
Mercedes-Benz: Auslauf von Verbrenner „wird noch eine Weile dauern“
Daimler-Chef Ola Källenius ist sich sicher, der Verbrenner wird uns noch eine ganze Weile begleiten. Dennoch spielen vor allem PHEV eine entscheidende Rolle
Elektro-Van Opel Zafira-e startet mit Umweltbonus bei 45.825 Euro
Den Elektro-Zafira preist Opel als idealen Partner für Hotels und Shuttle-Services an, genauso wie für Privatkunden, die viel Platz brauchen.
BMW Werk München ist bereit für den BMW i4
Künftig kann im Werk München der BMW i4 vom Band laufen. Vom gleichen Band wie die Verbrenner des Unternehmens. Dafür war ein massiver Umbau notwendig.
Lucid Air gibt Ausblick auf Elektro-SUV Lucid Gravity frei
Mit dem Lucid Gravity bringt das Start-Up sein zweites E-Auto; ein Elektro-SUV ab 2023 auf die Straße. Daten, Fakten und Fotos gibt’s hier.
Hyundai und SK Innovation wollen ganzheitliches Ökosystem für E-Auto-Batterien entwickeln
Die Zusammenarbeit soll verschiedene Bereiche abdecken, wie etwa Lösungen für den Verkauf für Elektroautobatterien sowie Second-Life und Recycling.
Elektrischer Allradgeländewagen Sokół 4×4 wird in der Tatra getestet
Der Sokól 4×4 präsentiert sich als Elektro-SUV in Land Rover Defender-Haut. 200 kW Leistung, ein 85-kWh-Akku und bis zu 300 km Reichweite sprechen für sich.
Lucid Air Weltpremiere: Vier Modellreihen, eine davon für unter 80.000 US-Dollar
Ab 80.000 USD soll der Lucid Air auf die Straße kommen. Doch erst 2022. Zuvor gibt es eine limitierte Hochleistungsvariante. Wir haben Fakten, Fotos & Daten
nextmove vergleicht VW ID.3 im ultimativen Elektroauto-Check
Im nextmove-Check werden der VW ID.3, Tesla Model 3, Hyundai Kona, Kia e-Niro und Aiways U5 miteinander verglichen. Ergebnisse gibt’s hier.
Ist der Citroën DS Pallas das E-Auto-Flaggschiff welches DS braucht?
Der Citroën DS Pallas als Elektro-Limousine der Neuzeit könnte durchaus als E-Flaggschiff von DS durchgehen. Verkörpert es doch den DS-Lifestyle perfekt.
Elektro-Zweisitzer Citroën Ami präsentiert sich farbenfroh in Paris
Der Elektro-Zweisitzer Citroën Ami weiß nicht nur mit seinem Preis und durchaus vorzeigbaren technischen Daten zu überzeugen; sondern auch mit seinem Design
Hyundai demonstriert seine Brennstoffzellen-Kompetenz
Hyundai ist der Meinung batterieelektrische und Brennstoffzellen Elektro-Fahrzeuge stehen nicht in Konkurrenz zueinander. Im Gegenteil, sie ergänzen sich.