Elektroauto laden - Page 52

McDonald’s Frankreich setzt auf schnelles Laden

McDonald’s Frankreich setzt auf schnelles Laden

Sebastian Henßler  —  

McDonald’s beginnt in Frankreich mit dem Aufbau von Schnellladeinfrastruktur. Bis 2025 sind 2000 Ladepunkte mit mindestens 150 kW Leistung geplant.

Strom-Drosselung ab Januar: Keine Angst vorm Netzbetreiber

Strom-Drosselung ab Januar: Keine Angst vorm Netzbetreiber

Daniel Krenzer  —  

Die von vielen gefürchtete Drosselung von Strom wird ab Januar reale Möglichkeit. Von einer nach Notstand klingenden „Rationierung“ kann aber keine Rede sein.

Autogipfel: Streben nach günstigeren E-Autos

Autogipfel: Streben nach günstigeren E-Autos

Sebastian Henßler  —  

Elektromobilität im Mittelpunkt des Autogipfels im Kanzleramt. Bundesregierung will Modellvielfalt und Kosten von E-Autos verbessern. Eine Zusammenfassung.

Europas erster Mercedes Charging-Hub eröffnet

Europas erster Mercedes Charging-Hub eröffnet

Sebastian Henßler  —  

300 kW Ladeleistung und sechs Ladepunkte bilden die Basis für den ersten europäischen Mercedes Charging-Hub. Weitere sollen zeitnah folgen.

Ladesäulenausbau für E-Autos weiter auf Rekordkurs

Ladesäulenausbau für E-Autos weiter auf Rekordkurs

Michael Neißendorfer  —  

Der Ausbau der Ladeinfrastruktur ist weiter auf Rekordkurs, was mit dazu beiträgt, dass die durchschnittliche Belegung von Ladesäulen konstant niedrig bleibt.

Alexander Junge, Aral über Tankstellen als Drehscheibe der Mobilität

Alexander Junge, Aral über Tankstellen als Drehscheibe der Mobilität

Sebastian Henßler  —  

Geht es nach Alexander Junge von Aral gelten Tankstellen als Drehscheibe der Mobilität. Im gemeinsamen Gespräch haben wir uns über deren Pläne ausgetauscht.

Ladesäulen: LichtBlick kritisiert „Diskriminierung“ durch Monopolisten

Ladesäulen: LichtBlick kritisiert „Diskriminierung“ durch Monopolisten

Daniel Krenzer  —  

In vielen Regionen in Deutschland sind die öffentlichen Ladesäulen in der Hand von regionalen Monopolisten. LichtBlick sieht sich dadurch diskriminiert.

Bidirektionales Laden von E-Autos: Ein Gamechanger für die Stromnetze

Bidirektionales Laden von E-Autos: Ein Gamechanger für die Stromnetze

Michael Neißendorfer  —  

V2G bietet etliche Vorteile: E-Fahrer können günstiger stromern und das europäische Energiesystem würde jährlich gut 7 Milliarden Euro einsparen.

Das Arbeitgeberladen bleibt deutlich hinter seinen Möglichkeiten zurück

Das Arbeitgeberladen bleibt deutlich hinter seinen Möglichkeiten zurück

Michael Neißendorfer  —  

Das Laden beim Arbeitgeber gilt unter E-Auto-Fahrern als sehr attraktiver Ladeort. Die Angebote bleiben aber deutlich hinter den Erwartungen zurück.

Nio: Batteriewechsel nun für alle?

Nio: Batteriewechsel nun für alle?

Sebastian Henßler  —  

Nio will seine Batteriewechselstationen für andere Hersteller öffnen. In China sollen dann auch andere E-Autos ihren Akku tauschen können.

Interaktiver Atlas: Wie sich durch die E-Mobilität Strommarkt und Stromnetz verändern

Interaktiver Atlas: Wie sich durch die E-Mobilität Strommarkt und Stromnetz verändern

Michael Neißendorfer  —  

Die Stromnachfrage wird durch Elektromobilität und Wärmepumpen zunehmen. Damit muss auch die Zahl der Windenergie- und Photovoltaik-Anlagen wachsen.

Ladeperformance: Steht bald ein neuer Wert im Datenblatt?

Ladeperformance: Steht bald ein neuer Wert im Datenblatt?

Daniel Krenzer  —  

Wie schnell ein Elektroauto Reichweite nachladen kann, ist für viele Käufer entscheidend. Ein neuer Iso-Wert soll das Dickicht nun lichten.