Elektroauto laden - Page 52
McDonald’s Frankreich setzt auf schnelles Laden
McDonald’s beginnt in Frankreich mit dem Aufbau von Schnellladeinfrastruktur. Bis 2025 sind 2000 Ladepunkte mit mindestens 150 kW Leistung geplant.
Strom-Drosselung ab Januar: Keine Angst vorm Netzbetreiber
Die von vielen gefürchtete Drosselung von Strom wird ab Januar reale Möglichkeit. Von einer nach Notstand klingenden „Rationierung“ kann aber keine Rede sein.
Autogipfel: Streben nach günstigeren E-Autos
Elektromobilität im Mittelpunkt des Autogipfels im Kanzleramt. Bundesregierung will Modellvielfalt und Kosten von E-Autos verbessern. Eine Zusammenfassung.
Europas erster Mercedes Charging-Hub eröffnet
300 kW Ladeleistung und sechs Ladepunkte bilden die Basis für den ersten europäischen Mercedes Charging-Hub. Weitere sollen zeitnah folgen.
Ladesäulenausbau für E-Autos weiter auf Rekordkurs
Der Ausbau der Ladeinfrastruktur ist weiter auf Rekordkurs, was mit dazu beiträgt, dass die durchschnittliche Belegung von Ladesäulen konstant niedrig bleibt.
Alexander Junge, Aral über Tankstellen als Drehscheibe der Mobilität
Geht es nach Alexander Junge von Aral gelten Tankstellen als Drehscheibe der Mobilität. Im gemeinsamen Gespräch haben wir uns über deren Pläne ausgetauscht.
Ladesäulen: LichtBlick kritisiert „Diskriminierung“ durch Monopolisten
In vielen Regionen in Deutschland sind die öffentlichen Ladesäulen in der Hand von regionalen Monopolisten. LichtBlick sieht sich dadurch diskriminiert.
Bidirektionales Laden von E-Autos: Ein Gamechanger für die Stromnetze
V2G bietet etliche Vorteile: E-Fahrer können günstiger stromern und das europäische Energiesystem würde jährlich gut 7 Milliarden Euro einsparen.
Das Arbeitgeberladen bleibt deutlich hinter seinen Möglichkeiten zurück
Das Laden beim Arbeitgeber gilt unter E-Auto-Fahrern als sehr attraktiver Ladeort. Die Angebote bleiben aber deutlich hinter den Erwartungen zurück.
Nio: Batteriewechsel nun für alle?
Nio will seine Batteriewechselstationen für andere Hersteller öffnen. In China sollen dann auch andere E-Autos ihren Akku tauschen können.
Interaktiver Atlas: Wie sich durch die E-Mobilität Strommarkt und Stromnetz verändern
Die Stromnachfrage wird durch Elektromobilität und Wärmepumpen zunehmen. Damit muss auch die Zahl der Windenergie- und Photovoltaik-Anlagen wachsen.
Ladeperformance: Steht bald ein neuer Wert im Datenblatt?
Wie schnell ein Elektroauto Reichweite nachladen kann, ist für viele Käufer entscheidend. Ein neuer Iso-Wert soll das Dickicht nun lichten.











