Elektroauto laden - Page 27

Analyse: Öffentliche Ladesäulen oft teurer als Tanken

Analyse: Öffentliche Ladesäulen oft teurer als Tanken

Sebastian Henßler  —  

Für Strom an Schnellladesäulen zahlen E-Auto-Fahrende oft mehr als Benziner. Schuld sind Monopole, fehlender Wettbewerb und komplexe Abrechnung.

166.000 E-Autos in Deutschland können bidirektional Laden

166.000 E-Autos in Deutschland können bidirektional Laden

Sebastian Henßler  —  

Nur 166.000 E-Autos in Deutschland können Strom ins Haus oder Netz zurückspeisen – trotz großer Chancen bleibt das Potenzial bislang ungenutzt.

Befragung: Warum viele Menschen auf ein E-Auto umsteigen

Befragung: Warum viele Menschen auf ein E-Auto umsteigen

Sebastian Henßler  —  

59 Prozent wählen das E-Auto wegen günstigerer Energiekosten. Immer mehr laden zu Hause mit Sonnenstrom – oft gesteuert über smarte Tarife.

Smart-Chef fordert günstigeren Strom und höhere Benzinpreise

Smart-Chef fordert günstigeren Strom und höhere Benzinpreise

Tobias Stahl  —  

Dirk Adelmann, CEO von Smart Europe, fordert günstigere Strompreise in Deutschland – auch, wenn Diesel und Benzin dafür teurer werden müssten.

Der Hitze im Auto trotzen: Sicher und entspannt durch den Sommer

Der Hitze im Auto trotzen: Sicher und entspannt durch den Sommer

Michael Neißendorfer  —  

Worauf es bei Fahrten an heißen Sommertagen ankommt, um einen kühlen Kopf zu bewahren und sicher ans Ziel zu kommen.

Start-up Lemonflow will Support an Ladesäulen verbessern

Start-up Lemonflow will Support an Ladesäulen verbessern

Sebastian Henßler  —  

Ein KI-Agent aus München will Ladeprobleme lösen, bevor sie zum Frust werden. Lemonflow überzeugt Investoren mit realer Praxisnähe und klarem Fokus.

Alpitronic und BMW bündeln Lade-Know-how

Alpitronic und BMW bündeln Lade-Know-how

Sebastian Henßler  —  

BMW und Alpitronic sorgen mit 800-Volt-Technik und HYC400 für schnellere Ladevorgänge – der neue iX3 macht den Anfang einer langfristigen Kooperation.

BYD plant eigenes Schnellladenetz in Europa

BYD plant eigenes Schnellladenetz in Europa

Daniel Krenzer  —  

Der chinesische Hersteller will in ganz Europa Ladestationen für E-Autos aufbauen, bei denen das Laden so schnell geht wie Tanken.

Die Tankstelle der Zukunft wird grundlegend anders aussehen

Die Tankstelle der Zukunft wird grundlegend anders aussehen

Michael Neißendorfer  —  

Eine aktuelle Studie zeigt, wie sich Tankstellen durch Elektromobilität, neue Kundenbedürfnisse und regulatorischen Druck verändern werden.

EnBW dampft Schnellladeziel bis 2030 deutlich ein

EnBW dampft Schnellladeziel bis 2030 deutlich ein

Sebastian Henßler  —  

EnBW streicht sein Ziel für 2030 von 30.000 auf 20.000 Schnellladepunkte – nur 15 Prozent Auslastung und langsames E-Auto-Wachstum bremsen den Ausbau.

Was E-Auto-Fahrer beim öffentlichen Laden erwarten

Was E-Auto-Fahrer beim öffentlichen Laden erwarten

Michael Neißendorfer  —  

Eine aktuelle Studie zu E-Auto-Ladetarifen zeigt: Die Wechselbereitschaft unter E-Autofahrer:innen ist hoch. Wer auf Kunden hört, kann aber punkten.

Shell eröffnet Lade-Testzentrum in Hamburg

Shell eröffnet Lade-Testzentrum in Hamburg

Sebastian Henßler  —  

Shell entwickelt in Hamburg ein Testzentrum für Megawattladen – mit bis zu fünf Megawatt Ladeleistung für Busse, Lkw und E-Schiffe unter Extrembedingungen.