Automobilindustrie - Page 73

Das geplante Werk bezeichnet BMW als ein klares Bekenntnis zum Innovations- und Produktionsstandort Bayern. Doch nicht alle sind begeistert.

Bei Akkus von E-Lkw spielen Themen wie Recycling, Wiederaufbereitung, Second-Life-Anwendungen und Ersatzbatterien eine große Rolle.

Audi möchte auf dem chinesischen Pkw-Markt durchstarten. Die europäische E-Mobilitätsoffensive soll dort fortgesetzt werden. Mit Nachdruck.

TWAICE hilft es Automobilhersteller Lithium-Ionen-Akkus gläsern zu machen, mehr über diese zu erfahren, um diese zielgerichtet zu optimieren. Ein Gespräch.

Die japanischen Autohersteller haben sich ähnlich intensiv der Reduzierung ihrer CO₂-Emissionen verschrieben wie die Wettbewerber aus Europa.

Eine Umfrage von Autoscout24 hat ergeben, dass die Kaufbereitschaft für E-Autos sinkt. Gründe: Der gestiegene Strompreis und der reduzierte Umweltbonus.

VW und Umicore können jetzt die industrielle Großserienfertigung von Kathodenmaterialien und Vorläufermaterialien in Europa vorbereiten.

Porsche will mit dem Einsatz von E-Fuels einen echten Mehrwert schaffen. An der richtigen Stelle wird das sicher möglich sein.

Laut einem geheimen Dossier der EU-Kommission plant jedes vierte deutsche Mittelstands-Unternehmen Produktion oder Arbeitsplätze ins Ausland zu verlagern.

Stellantis investiert 130 Millionen Euro in das Opel-Werk in Eisenach, damit dort der elektrische Nachfolger des Opel Grandland gebaut werden kann.

Vor allem, um die Werke fit für die neuen Elektro-Plattformen zu machen, investiert Mercedes-Benz Hunderte Millionen Euro.

Das Werk des vietnamesischen Autobauers VinFast in den USA soll bis 2025 zurückgestellt werden. Damit häufen sich die Nachrichten über Verzögerungen.