Automobilindustrie - Page 308

Drei Taxis von insgesamt 8.000 sind derzeit in Berlin rein elektrisch unterwegs. Durch neue Maßnahmen zur Förderung eröffnet sich hier ein Feld, dass dazu beitragen kann die E-Mobilität in Berlin deutlich voranzutreiben.

Für Hessen scheint die Marschrichtung klar, man möchte eine führende Rolle beim Übergang in eine zukunftsfähige Mobilität einnehmen. Aus diesem Grund wird unter anderem die Förderung der E-Mobilität auf sieben Millionen Euro im nächsten Jahr erhöht.

Speziell für Elektrofahrzeuge hat Continental ein neues Rad- und Bremskonzept entwickelt. Ausschlaggebend für das New Wheel Concept war die Tatsache, dass die Bremsscheiben weniger genutzt werden, als beispielsweise bei einem Verbrenner.

Im Commerzbank-Sektorbericht Automobilzulieferer 2017 wird formuliert, dass Elektromobilität: Fluch und Segen zugleich sei. Was spricht jedoch dafür, was dagegen?

Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle hat einen Vorschlag zur weiteren Förderung von E-Mobilität in den Raum gestellt. So sollen Käufern von E-Fahrzeugen die Möglichkeit haben, auch eine Prämie für den Bau einer neuen Ladesäule zu erhalten.

Bei den sogenannten E-Fuels handelt es sich um einen synthetischen Treibstoff, der bei der Verbrennung nicht mehr CO2 ausstößt, als bei seiner Produktion verbraucht wurde. Wird nun Strom aus erneuerbaren Quellen verwendet könnte dies eventuell eine Alternative zur Elektromobilität darstellen.

JSW Energy, Energie-Ableger des indischen Stahlkonzerns JSW, plant derzeit, nach eigenen Angaben, Investitionen in Höhe von rund 623 Mio Dollar, um künftig Elektroautos und Batterien zu produzieren sowie Ladeinfrastruktur in Indien aufzubauen.

Wahlkampfstimmung in Deutschland – Zeit für Aussagen die polarisieren und Aufmerksamkeit erregen. SPD-Kanzlerkandidat fordert Quote für E-Autos, um diesen zum Durchbruch zu verhelfen.

Kernaussage der aktuellen Studie von Oliver Wyman ist die, dass traditionelle Automobilzulieferer drohen bei der Elektromobilität auf der Strecke zu bleiben. Aber es gibt auch Chancen, sie müssen nur genutzt werden.

Österreich plant für 2030 den Umstieg auf emissionsfreies Fahren. Verbrenner sollen der Vergangenheit angehören, allerdings soll es kein Verbot, sondern Anreize für den Umstieg geben.

Es werde Licht! Unter der Leitung der Terra-E Holding soll in Deutschland eine Gigafactory mit zwei Standorten für die Produktion von Lithiumzellen entstehen. Baubeginn ist für 2019 angesetzt.

London will keine Diesel-Taxis mehr in der Stadt. Wer sich freiwillig von seinem Diesel-Taxi trennt erhält bis zu 5.000 Pfund Abwrack-Prämie. Ansporn genug für den Umstieg auf einen alternativen Antrieb?