Automobilindustrie - Page 307

15 Jahre – so lange dürfen Autos und Lastwagen mit Benzin- oder Dieselmotor in Schottland noch unterwegs sein. Ab 2032 ist dann Schluss damit, zumindest wenn es nach der Regierungschefin des Landes Nicola Sturgeon geht.

Carglass tauscht aus, zukünftig nicht nur kaputte Scheiben, sondern auch die Fahrzeuge der eigenen Flotte. Der Fahrzeugglas-Spezialist macht ernst und setzt zukünftig verstärkt auf umweltfreundliche Antriebe.

Der Autohersteller Renault und das britische Unternehmen Connected Energy haben zwei erste Schnellladestationen eröffnet, bei denen gebrauchte Batterien aus Elektroautos im Second Life als stationäres Speichersystem dienen.

Ende August hat Bosch seine eAchse vorgestellt, welche auf dem All-in-one Prinzip beruht. Diese kann die Reichweite von Elektroautos erhöhen und ist somit ein weiteres Puzzlestück beim Aufbau von Elektrofahrzeugen und Erhöhung deren Reichweite.

Nun möchte man auch in Berlin am Elektromobilitätswandel teilnehmen und ordert mindestens 30 Elektro-Busse, Busse mit Gas- oder Dieselantrieb bleiben dafür auf der Strecke.

Nordrhein-Westfalen darf sich über 100 Millionen Euro freuen, die zum Ausbau der Elektromobilität zur Verfügung gestellt werden. Der Anlass hierfür ist weniger erfreulich, denn derzeit drohen in mehreren nordrhein-westfälischen Städten Fahrverbote.

Der neue Monat ist bereits etwas mehr als drei Tage alt, Zeit eine Zwischenbilanz zum Antragsstand vom 31. August 2017 für die Elektroauto-Kaufprämie des Bundesamts für Ausfuhr und Wirtschaftskontrolle zu ziehen.

Nun ist es offiziell der Startschuss für Deutschlands zukünftig größtem und innovativstem Schnellladestandort ist erfolgt. An der A8 entstehen im Sortimo-Innovationspark Zusmarshausen nicht weniger als 144 Schnellladestationen.

Die Stahlindustrie geht davon aus, dass sich mit der zunehmenden Verbreitung von Elektroautos auch die Stahlnachfrage erhöht. Bis 2050 sei ein Plus von 25 Prozent möglich. Zu 100 Prozent teilen können wir diese Einschätzung allerdings nicht.

Der Landkreis Emsland ist sehr ländlich geprägt, daher ist klar, dass Mobilität im Emsland eine wichtige Rolle spielt. Auf lange Sicht richtet man sich bereits heute auf energieeffiziente, klima- und umweltverträgliche Mobilitätslösungen aus. E-Mobilität spielt hierbei eine zentrale Rolle.

Der Wandel hin zur Elektromobilität bedeutet Veränderung, nicht nur für die Automobilhersteller. Insbesondere Zulieferer bekommen den Druck zu spüren und müssen reagieren, wenn man beim Thema Elektromobilität Vorne mitspielen möchte.

Baden-Württemberg baut Förderung der Elektromobilität aus, neben den bereits bekannten Förderungsprämien, wurde eine weitere Förderungssumme in Höhe von 1,2 Millionen Euro für die Forschung an Elektromotorfertigung ausgelobt.