Automobilindustrie - Page 246

Denn beim derzeitigen Strom-Mix fahren Elektroautos eben de facto doch nicht emissionsfrei. Hier gilt es einiges zu ändern!

China gilt als Wegbereiter für Elektromobilität. Und dennoch scheint man sich künftig vor allem auf die Wasserstoff-Brennstoffzelle zu fokussieren.

Dies sei jedoch auch mit Verbrennungsmotoren zu schaffen, sofern man auf künstlich erzeugte Kraftstoffe, sogenannte E-Fuels setze.

Pkw mit alternativen Antriebsarten zeigten zwei- bis dreistellige Zuwachsraten im Mai 2019 auf. Elektrisch betriebene Pkw kamen auf 4.630 Zulassungen.

BMW, Daimler und VW erwiesen sich in den vergangenen Jahren als besonders aktive Investoren im Bereich Elektromobilität.

Nur konsequentes Handeln aller Verantwortlichen könne Deutschland zu einem Leitmarkt der E-Mobilität machen.

Neben dem Ausbau des Werks in Langen, entsteht eine neue Firmenzentrale mit angegliedertem Technologiezentrum und weiteren Fertigungsflächen in Darmstadt.

Die Story im Ersten“ macht sich auf Spurensuche, ob E-Autos wirklich die Rettung für die Umwelt sind. Was uns inhaltlich erwartet haben wir aufgegriffen.

Tesla Model 3 „Made in China“, Akku-Probleme bei VW sowie Offenheit der Deutschen für E-Mobilität steht im Mittelpunkt dieser Podcast-Folge. Hör vorbei!

Betreffend der E-Antriebe kamen 39 Prozent der Patentanmeldungen von deutschen Firmen, bei Hybridantrieben 36 Prozent. 47 Prozent waren es bei Verbennungsmotoren.

Aus Sicht von Diess sei der Kohleausstieg bis zum Jahr 2038 viel zu spät. Er gibt auch zu verstehen, dass die Prioritäten falsch gesetzt wurden.

Die Kaufprämie (Umweltbonus) für E-Autos und PHEV wurde offiziell bis Ende 2020 verlängert; allerdings in seiner bestehenden Form, ohne Erhöhung der Förderung.