Rimac Automobili - Page 3

Rimac setzt auf flexible 46xx Zellen und Cell-to-Pack Technologie

Rimac setzt auf flexible 46xx Zellen und Cell-to-Pack Technologie

Iris Martinz  —  

Rimac setzt auf das neue Zellformat, bleibt aber hinsichtlich der Länge flexibel. Außerdem will man ein strukturelles Batteriepack bauen.

Rimac liefert Batteriepacks mit 46xx-Rundzellen

Rimac liefert Batteriepacks mit 46xx-Rundzellen

Iris Martinz  —  

Rimac baut Batteriesysteme für andere Elektroautohersteller. Dabei zeigt der Weg eindeutig hin zur 46xx-Rundzelle, wie sie auch von Tesla verwendet wird.

Erste Kunden erhalten ihren Rimac Nevera

Erste Kunden erhalten ihren Rimac Nevera

Iris Martinz  —  

Der erste Serien-Rimac Nevera ist vom Band gelaufen. In den nächsten Wochen erfolgt die Auslieferung. Die erste Jahresproduktion ist bereits ausverkauft.

Rimac: Porsche Beteiligung verwässert durch neue Finanzierungsrunde

Rimac: Porsche Beteiligung verwässert durch neue Finanzierungsrunde

Sebastian Henßler  —  

Künftig hält Porsche weniger Anteile an Rimac. Dennoch blickt man zuversichtlich in die Zukunft und auf die gemeinsamen Projekte.

Hyundai/ KIA beenden wohl Projekte mit Rimac

Hyundai/ KIA beenden wohl Projekte mit Rimac

Sebastian Henßler  —  

Der Performance-Stromer von Hyundai/ Rimac kommt wohl 2023 auf die Straße. Auf das Performance-Brennstoffzellenfahrzeug von KIA wartet man vergeblich.

Rimac Nevera nach finalen Wintertests kurz vor ersten Auslieferungen

Rimac Nevera nach finalen Wintertests kurz vor ersten Auslieferungen

Michael Neißendorfer  —  

Nach finalen Wintertests soll das Elektro-Hypercar Rimac Nevera in gut einem Monat erstmals ausgeliefert werden.

Bugatti Rimacs Design und Engineering kommt künftig aus Berlin

Bugatti Rimacs Design und Engineering kommt künftig aus Berlin

Iris Martinz  —  

Bugatti Rimac eröffnet ein neues Engineering und Design Center in Berlin – und wirbt um deutsche Fachkräfte.

Wie Mate Rimac die Zukunft von Bugatti sieht

Wie Mate Rimac die Zukunft von Bugatti sieht

Michael Neißendorfer  —  

Spoiler: Rein elektrisch ist sie nicht. Zumindest nicht mit der kommenden Fahrzeuggeneration.

Neue Holding-Struktur stellt Weichen für Rimac-Zukunft

Neue Holding-Struktur stellt Weichen für Rimac-Zukunft

Iris Martinz  —  

Nevera-Hersteller Rimac baut die Konzernstruktur um, um in Zukunft Märkte für Hypercars und Komponenten besser bearbeiten zu können.

Rimac baut neuen Campus für F&E und Produktion

Rimac baut neuen Campus für F&E und Produktion

Michael Neißendorfer  —  

Von Anfang an setzt Rimac laut eigener Aussage auf die CO2-Neutralität des neuen Campus.

Bugatti Rimac erhält grünes Licht und wird Teil des VW Konzerns

Bugatti Rimac erhält grünes Licht und wird Teil des VW Konzerns

Sebastian Henßler  —  

Die „Operation Rush“ wurde erfolgreich abgeschlossen. Somit bilden Bugatti Rimac und Porsche fortan ein Verbund für Luxus-Stromer mit massiver Leistung.

Elektro-Sportler Rimac Nevera ist das schnellste Serienauto der Welt

Elektro-Sportler Rimac Nevera ist das schnellste Serienauto der Welt

Michael Neißendorfer  —  

Der Rimac Nevera stellte auf der Viertel-Meile mit 8,582 Sekunden einen neuen Rekord für Serienautos auf – und war 0,7 Sekunden flotter als sein Vorgänger.