Renault Elektroautos - Page 16
Renault: Zoe Produktion wird März 2024 eingestellt
Die Produktion des Renault Zoe endet 2024, um Platz für den R5 zu machen. Der R5 soll effizienter und kostengünstiger sein, was eine neue Ära einläutet.
Au Revoir Renault Twizy: Sein letzter Sommer
Nach zwölf Jahren endet die Karriere des Renault Twizy. Der knuffige Flitzer hat in dieser Zeit viele Freunde gefunden – und sich immer wieder neu erfunden.
Nissan & Renault erneuern Allianz mit EV-Investment
Nissan beabsichtigt, in Renaults E-Auto-Einheit Ampere zu investieren, was die zukünftige Ausrichtung beider Unternehmen auf Elektromobilität unterstreicht.
Renault verlängert den Umweltbonus für E-Autos
Die Garantie für die volle Innovationsprämie schließt an die erfolgreiche Vorgängeraktion an.
Feinschliff: Der rein elektrische Renault 5 auf dem Weg zum Serienmodell
Insgesamt entstehen in der Prototypenfertigung über 60 Fahrzeuge, die zum Teil unter extremen Bedingungen getestet werden.
Renault plant starken Ausbau der E-Auto-Produktion in Südkorea
Renault zielt darauf ab, jährlich 200.000 Elektroautos im Werk Busan, Südkorea herzustellen.
Ampere: Renaults Hoffnungsträger im E-Markt
Ampere, Renaults E-Auto-Tochter, plant eine durchschnittliche jährliche Umsatzwachstumsrate von 30 Prozent bis 2030.
Concept Car von Renault: Vollgestopft mit Zukunftstechnologien
Was können (vielleicht) die Autos der Zukunft? Jede Menge, unter anderem die Gesundheit des Fahrers checken, wie dieser Renault.
Keine Beteiligung von Mercedes an Renaults E-Projekt
Mercedes Benz plant, sich nicht am FlexEvan Elektrofahrzeug-Projekt seines langjährigen Partners Renault zu beteiligen.
Renault 5 wird zum V2G-Stromspeicher
Der rein elektrische R5 wird das erste Fahrzeug von Renault sein, das mit einem bidirektionalen Ladegerät ausgestattet ist.
Renault setzt auf Eigenentwicklung für Alpine
Vom Sportcoupé zur vollelektrischen Palette an Fahrzeugen: Alpine wandelt sich unter der Führung von Renault. Setzt dabei auch auf SUV und Crossover.
De Meo begrüßt Italiens Ablehnung zur Euro-7-Norm
Die Euro-7-Norm lenkt die Autohersteller bloß vom Hochlauf der E-Mobilität ab, meint Renault-CEO Luca de Meo.











