Singapur schreibt 660 weitere Elektrobusse aus

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Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 2 min

Gleich 660 Elektrobusse auf einmal hat der ÖPNV-Betreiber Land Transport Authority (LTA) des Stadtstaates Singapur ausgeschrieben. Geliefert werden sollen die Busse bis 2027, die Gesamtzahl an E-Bussen würde sich dann auf 1140 fast verdoppeln. Dabei soll es aber nicht bleiben: Bis 2030 sollen mehr als 2000 neue Elektrobusse beschafft werden, wie die Straits Times berichtet. Aktuell sind in Singapur insgesamt etwa 5800 Busse im ÖPNV unterwegs. Bis 2040 will die LTA über eine komplett emissionsfreie Busflotte verfügen.

Konkret handelt es sich bei der Ausschreibung um 360 einstöckige Elektrobusse und 300 elektrische Doppeldeckerbusse. Bei der letzten Ausschreibung im November 2023 für 360 neue elektrische Eindeckerbusse hatten die chinesischen Automobilhersteller BYD und Cycle & Carriage Automotive den Auftrag für gut 166 Millionen US-Dollar für sich gewonnen.

Laut den Ausschreibungsunterlagen, die auf dem öffentlichen Beschaffungsportal GeBiz veröffentlicht wurden, müssen die Busse mit einem automatischen Feuerlöschsystem ausgestattet sein, das Brände in bestimmten Bereichen des Busses automatisch erkennen und löschen kann. Zudem muss das System für den Fahrer im Cockpit einen akustischen und optischen Alarm auslösen und die Geschwindigkeit des Busses so weit verringern, dass er an den Straßenrand fahren und stehenbleiben kann, so die LTA.

Neben dem Feuerlöschsystem müssen die neuen Busse auch mit Bordüberwachungssystemen ausgestattet werden, um die Sicherheit von Fahrgästen und Personal zu verbessern. Die LTA erklärte, dass die Busse außerdem über verschiedene Kollisionserkennungs- und Warnfunktionen verfügen müssen, um andere Fahrzeuge, Fußgänger oder Radfahrer in unmittelbarer Nähe des Busses erkennen zu können und so die Fahrer zu unterstützen.

Quelle: The Straits Times – LTA to add 660 more electric buses to Singapore’s public bus fleet by 2027

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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