Singapur schreibt 660 weitere Elektrobusse aus

Singapur schreibt 660 weitere Elektrobusse aus
Copyright:

stock hunter / Shutterstock / 1587143656 (Symbolbild)

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

Gleich 660 Elektrobusse auf einmal hat der ÖPNV-Betreiber Land Transport Authority (LTA) des Stadtstaates Singapur ausgeschrieben. Geliefert werden sollen die Busse bis 2027, die Gesamtzahl an E-Bussen würde sich dann auf 1140 fast verdoppeln. Dabei soll es aber nicht bleiben: Bis 2030 sollen mehr als 2000 neue Elektrobusse beschafft werden, wie die Straits Times berichtet. Aktuell sind in Singapur insgesamt etwa 5800 Busse im ÖPNV unterwegs. Bis 2040 will die LTA über eine komplett emissionsfreie Busflotte verfügen.

Konkret handelt es sich bei der Ausschreibung um 360 einstöckige Elektrobusse und 300 elektrische Doppeldeckerbusse. Bei der letzten Ausschreibung im November 2023 für 360 neue elektrische Eindeckerbusse hatten die chinesischen Automobilhersteller BYD und Cycle & Carriage Automotive den Auftrag für gut 166 Millionen US-Dollar für sich gewonnen.

Laut den Ausschreibungsunterlagen, die auf dem öffentlichen Beschaffungsportal GeBiz veröffentlicht wurden, müssen die Busse mit einem automatischen Feuerlöschsystem ausgestattet sein, das Brände in bestimmten Bereichen des Busses automatisch erkennen und löschen kann. Zudem muss das System für den Fahrer im Cockpit einen akustischen und optischen Alarm auslösen und die Geschwindigkeit des Busses so weit verringern, dass er an den Straßenrand fahren und stehenbleiben kann, so die LTA.

Neben dem Feuerlöschsystem müssen die neuen Busse auch mit Bordüberwachungssystemen ausgestattet werden, um die Sicherheit von Fahrgästen und Personal zu verbessern. Die LTA erklärte, dass die Busse außerdem über verschiedene Kollisionserkennungs- und Warnfunktionen verfügen müssen, um andere Fahrzeuge, Fußgänger oder Radfahrer in unmittelbarer Nähe des Busses erkennen zu können und so die Fahrer zu unterstützen.

Quelle: The Straits Times – LTA to add 660 more electric buses to Singapore’s public bus fleet by 2027

Worthy not set for this post

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in News

Kia EV3 GT im Test: Leichtfüßiger als der größere EV4 GT

Kia EV3 GT im Test: Leichtfüßiger als der größere EV4 GT

Wolfgang Gomoll  —  

Im Test zeigt sich der Kia EV3 GT agil und leichtfüßig. Bei schnell folgenden Unebenheiten federt das Fahrwerk allerdings bisweilen etwas hölzern.

Opel baut Werk Eisenach für mehr Elektroautos um

Opel baut Werk Eisenach für mehr Elektroautos um

Daniel Krenzer  —  

Opel hat sein Werk in Eisenach umgebaut. Die Produktion läuft wieder regulär, der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge soll deutlich steigen.

Viele wollen weg: BMW beendet Abfindungsprogramm vorzeitig

Viele wollen weg: BMW beendet Abfindungsprogramm vorzeitig

Arun Niemann  —  

BMW erreicht sein Abfindungsziel früher als geplant. Hinter dem Programm steht ein größerer Umbau, mit dem bis Ende 2027 rund 8000 Stellen wegfallen sollen.

Elektroboom kostet Volkswagen rund eine Milliarde Euro

Elektroboom kostet Volkswagen rund eine Milliarde Euro

Sebastian Henßler  —  

Fast 150.000 Bestellungen für ID.Polo, Škoda Epiq und Cupra Raval: Volkswagen kommt kaum hinterher, doch die elektrischen Kleinwagen belasten die Marge spürbar.

Hyundai-Chef: Ioniq 3 kommt “genau zur richtigen Zeit”

Hyundai-Chef: Ioniq 3 kommt “genau zur richtigen Zeit”

Sebastian Henßler  —  

Mit dem Ioniq 3 startet bei Hyundai eine Produktoffensive. Bis Ende 2027 will die Marke mehr als 70 Prozent ihres Verkaufsvolumens in Deutschland erneuern.

Seat-Chef: Aus der Marke ist noch nicht beschlossen

Seat-Chef: Aus der Marke ist noch nicht beschlossen

Daniel Krenzer  —  

Bleibt Seat nach 2030 bestehen? Markenchef Markus Haupt spricht über mögliche Szenarien und den Einfluss der EU-CO₂-Vorgaben.

VW-Investitionsplanung verzögert sich bis ins neue Jahr

VW-Investitionsplanung verzögert sich bis ins neue Jahr

Arun Niemann  —  

135 Milliarden Euro stehen bei Volkswagen zur Abstimmung. Doch ungeklärte Werksperspektiven und Sparziele verzögern die Investitionsplanung wohl bis 2027.