Der Porsche Taycan durfte auf dem Testgelände des Flugplatz Lahr unter Beweis stellen, dass er über die markentypische Perfomance verfügt, welche nahezu beliebig oft reproduzierbar ist. Fully Charged durfte den E-Antrieb des Taycan auf Herz und Nieren testen und nachweisbar aufzeigen, dass er seine volle Leistung auch beim mehrmaligen Beschleunigen in direkter Folge abrufen kann.
Ein Vorserienfahrzeug des über 440 kW (600 PS) starken Allradlers wurde bei einem ersten Test 26-mal hintereinander aus dem Stand von null auf 200 km/h beschleunigt. Die Leistung des Porsche Taycan ist der anderer Fahrzeuge aus dem firmeneigenen Portfolio ebenbürtig. Das Elektroauto wird von 0 auf 100 km/h in deutlich weniger als 3,5 Sekunden beschleunigen – dank zweier E-Motoren und einer Systemleistung von mehr als 440 kW. Die Reichweite beträgt mehr als 500 Kilometer (gemessen gemäß NEFZ).
In etwas mehr als drei Sekunden erreicht er die 100 km/h Grenze. Mehrmals hintereinander. Interessant ist aber vor allem der Hinweis unter dem Video von Fully Charged, welches aufzeigt, dass der Taycan in seiner ersten Version wohl für um die 141.000 Euro auf die Straße kommen wird. Wobei eine billigere/niedrigere Versionen innerhalb von 18 Monaten nach der Markteinführung Ende 2019 bei rund 70.000 Euro starten soll.
Bisher war bekannt, dass der ehemals als Mission E bekannte Taycan preislich zwischen dem Cayenne und Panamera und in der Nähe des Tesla Model S liegen, also zwischen 75.000 und 90.000 Euro liegen soll. Nun startet Porsche zunächst ein wenig höherpreisig, um dann eine abgespeckte Variante des Taycan für einen günstigeren Einstiegspreis auf die Straße zu bringen. Kennt man so schon von Konzernschwester Audi.
Erst vor kurzem wurde die Zahl der Vorbesteller korrigiert: “Es sind 30.000 Bestellungen für den Taycan”, sagte Personalvorstand Andreas Haffner bei einer Veranstaltung in Zuffenhausen. Das sind 10.000 Vorbestellungen mehr als bisher bekannt. Porsche hat seinerseits bereits frühzeitig reagiert und die Produktion des Porsche Elektroautos wurde mittlerweile auf 40.000 Fahrzeuge pro Jahr erhöht.
Porsche AG – Pressemitteilung vom 09. August 2019
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