Lexus Electrified: Ausblick auf E-Strategie von Toyotas Luxusmarke
Lexus gibt zu verstehen, dass das Rennen um die Zukunft der Antriebe entschieden ist. Dennoch setzt man weiterhin auch auf Hybride und Plug-In-Hybride.
Wie sich die Marktanteile bei E-Auto-Ladeanbietern verschieben
Eine aktuelle Studie bietet interessante Einblicke in der Markt der Anbieter von Elektroauto-Ladeservices. Veränderung kündigt sich an.
US-Armee setzt auf Elektro-Leichtfahrzeug von Canoo
Canoo beliefert die amerikanische Armee mit einem leistungsfähigen und bis zu 442 kW/ 600 PS starken Light Tactical Vehicle/ Elektroleichtfahrzeug.
Peugeot plant fünf neue E-Modelle bis 2024
Peugeot beschleunigt die Elektrifizierung seiner Modell-Palette. Schon bis Ende 2024 soll es fünf neue E-Autos geben.
Toyota plant fünf neue E-Autos für Europa bis 2026
Bislang hat Toyota in Europa nur ein Elektroauto im Angebot. Das soll sich nun rasch ändern. Fünf weitere Modelle sind bis 2026 geplant.
DEKRA: Anti-Hacker-Siegel für Ladesäulen
Die DEKRA hat ein Cybersecurity-Zertifizierungsprogramm für Elektrofahrzeug-Ladeinfrastruktur ins Leben gerufen. E-Auto laden soll damit sicher bleiben.
Erstmals als Plug-In-Hybrid: Mercedes AMG S 63 E Performance
Gerade einmal 33 Kilometer rein elektrisch kann der Mercedes AMG S 63 E Performance fahren. Die Stärke spielt der PHEV bei der Beschleunigung aus.
Toyota CH-R Prologue: Toyota setzt weiterhin auf Hybrid-Antrieb
Der kompakte Crossover CH-R bekommt einen Nachfolger inklusive eines Plug-in-Hybrid-Antriebs. Toyota setzt damit abermals auf Hybride.
Deutsche Post DHL flottet mehr als 2.000 Ford E-Transporter ein
Ford Pro stattet Deutsche Post DHL Group mit mehr als 2.000 Elektrotransportern aus. Bis Ende 2023 sollen diese alle auf der Straße unterwegs sein.
Tesla Semi: 800 km Reichweite mit Einsatz von drei E-Plaid-Motoren
Der Tesla Semi ist in Serie gestartet. Die technischen Daten sind aber immer noch nicht in Gänze bekannt. Er soll Diesel-LKW mehr als ebenbürtig sein.
Elektro-Fahrzeugtransporter mit 1.000 kWh-Akku ab 2023
Ab 2023 soll der vollelektrische Fahrzeugtransporter mit einer Batteriekapazität von bis zu 1.000 kWh für den internationalen Markt in Produktion starten.
Abt bringt Wasserstoff-Transporter in Serie
Die Brennstoffzelle bietet im E-Transporterbereich Potenzial für Nischenanwendungen. ABT hat dies erkannt und setzt bei Transporter-Umbau darauf.