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Der Lkw- und Bushersteller MAN will ab Anfang 2025 am Standort Nürnberg Hochvolt-Batterien für E-Lkw und Elektro‑Busse in Großserie fertigen.

Ausgelegt ist die Fabrik auf die Fertigung von jährlich mehr als 150.000 E-Autos. Sämtliche Prozesse werden miteinander vernetzt.

Die Doppelherz-Version sorgt beim Opel Astra Sports Tourer für echte Spannung. Beim Kauf des Plug-In-Hybriden ist allerdings Eile geboten.

Rein elektrische Dienstwagen werden mit jeweils knapp 3,5 Prozent am meisten in Baden-Württemberg, Bayern, Hamburg und Nordrhein-Westfalen gefahren.

Polestar hat der Börsenstart gut 890 Millionen US-Dollareingebracht. Das frische Kapital soll vor allem in die Entwicklung neuer E-Autos fließen.

Anders als von EU-Kommission und EU-Parlament beschlossen wollen die EU-Umweltminister kein ausdrückliches Verbot neuer Verbrennungsmotoren.

Trotz empfindlicher Preiserhöhung ist der Mustang Mach-E aktuell wegen der hohen Energiepreise für Ford nicht rentabel.

Das System besteht aus dem elektrischen Shuttle META mit bis zu sieben Sitzplätzen, einer Reservierungs-IT-Plattform und Parkplätzen in Mobility-Hubs.

Eine neue Plattform mit CTP-Technologie macht den chinesischen Autobauer Avatr fit für das autonome Fahren.

Die Knappheit treibt schon jetzt den Preis für Lithium nach oben. Er liegt aktuell bei mehr als 70.000 Euro – gut siebenmal mehr als Anfang 2021.

Stellantis soll 2024 mit dem Umbau seines Motoren- und Getriebewerks in Termoli in Süditalien in die dritte ACC-Gigafactory beginnen.

Das 450 Millionen US-Dollar-Kapitalinvest unterstützt die Expansionspläne von Electrify America bei Ladeinfrastruktur für E-Autos in USA und Kanada.