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Feststoffbatterien zählen zu den vielversprechendsten Technologien, um die Elektromobilität künftig günstiger und leistungsfähiger zu machen.

Mercedes-CEO Ola Källenius über die Elektrifizierung der Marke und die Strategie, trotz E-Fuels nicht länger am Verbrenner festhalten zu wollen.

Die Quantron AG und ein norwegischer Hersteller von grünem Wasserstoff kooperieren, um in Skandinavien mehr Wasserstoff-Lkw zu ermöglichen.

Hersteller, die auf XFC-Technologie setzen, profitieren von höherer Effizienz, stärkeren Rekuperation, geringeren CO₂-Bilanz und niedrigeren Kosten.

Over-the-Air-Updates gewinnen für Hersteller sowie Pkw-Fahrer:innen an Bedeutung. Nicht nur als Service, sondern auch als Zusatzgeschäft.

Neben der leicht nachgeschärften Optik des BMW XM Red Label kommt dieser mit Elektrounterstützung auf 550 kW / 748 PS und ein Drehmoment von 1000 Nm.

Im ersten Quartal 2023 wurden in China 4,3 Millionen Neuwagen verkauft. Darunter 891.000 E-Autos. Tesla stand im dortigen Markt nicht auf Rang eins.

CALB aus China entwickelt eine neue Batteriezelle für E-Autos mit U-förmiger Struktur für deutlich mehr Energiedichte und höchste Ladeleistungen.

Die Elektromobilität verändert in Deutschland zunehmend auch den Arbeitsmarkt in der Automobilbranche. Vor allem die Zulieferer streichen Stellen.

E-Autos trotzen dem rückläufigen Gesamtabsatz der Münchner deutlich. Und BMW erhöht die Schlagzahl weiter.

Hyundai hat großes vor: Bis 2030 wollen die Koreaner bei E-Autos zu den Top 3 gehören – auch dank E-Autos mit 800 Kilometern Reichweite und mehr.

Neue Mobilitätskonzepte sollen klimaverträglich, wettbewerbsfähig, bedarfsorientiert und nah an den Menschen vor Ort sein.