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ADAC-Präsident Reinicke spricht sich in einem Interview klar für die E-Mobilität aus. Und erklärt, was Politik und Industrie bislang versäumt haben.

Mit einer Sport-Limousine und einem großen SUV startet der chinesische Elektroautobauer XPeng auf den deutschen Markt. Das sind unsere ersten Eindrücke.

Das grenzt an eine Sensation: Ein koreanisches Elektro-SUV sticht in einer deutschen Fachzeitschrift seine beiden Konkurrenten von Mercedes und Audi aus.

Mit der Produktion des Audi Q6 e-tron werden in Ingolstadt pro Tag auch gut 1000 Hochvoltbatterien montiert.

Lediglich 469 Vorbesteller haben von ihrem Rücktrittsrecht des Kaufs der E-Limousine SU7 gemacht. Der Rest wird den Xiaomi-Stromer kaufen.

Christian Krüger von Baywa Mobility Solutions spricht im Podcast über den Wandel von der Tankstelle hin zu Schnellladeparks – und worauf es besonders ankommt.

Chiles indigene Gemeinde gelten als wichtiges Rückgrat für SQMs Lithiumproduktion. Wir haben diese vor Ort besucht und das Zusammenspiel betrachtet.

Zwei vollelektrische SUV mit unterschiedlichen Konzepten hat die Redaktion der Auto Bild gegeneinander antreten lassen – mit eindeutigem aber knappem Ergebnis.

Herausforderung E-Mobilität: Was Volkswagen falsch gemacht hat und was in Zukunft anders laufen muss, darüber spricht Betriebsratschefin Daniela Cavallo.

Zehntausende neue Mitarbeiter und hohe Investitionen sollen Hyundai dabei helfen, die Elektrifizierung und Modernisierung der Mobilität voranzutreiben.

Isuzu stellt sein erstes Elektrofahrzeug vor, eine E-Version des Pickups D-Max. Nutz- und Anhängelast entsprechen den Diesel-Varianten.

Wir haben den Mercedes EQE 350+ SUV auf über 900 km Strecke auf Herz und Nieren geprüft – und unsere Eindrücke im Test mit vielen Fotos festgehalten.