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Volvo sieht die eigene Zukunft stark elektrisch geprägt. Denn man hat sich dort entschlossen, als erster namenhafter Automobilhersteller, Abstand vom Diesel zu nehmen, wie Vorstandsvorsitzende Hakan Samuelsson zu verstehen gab.

Glencore – weltweit größter Rohstoffhändler ließ verlauten, dass man mit einem rasanten Anstieg der Verkaufszahlen von Elektroautos in den nächsten Jahrzehnten rechnet. Bedingt durch den Boom im E-Sektor steigt die Nachfrage nach Rohstoffen wie Kupfer oder Lithium

Karma Automotive gab bekannt, dass die Auslieferung des Revero offiziell begonnen hat. Mehr als 800 Karma Automotive-Mitarbeiter nahmen an einer privaten „Delivery Day“ -Zeremonie teil, mit welcher dieser Meilenstein gefeiert wurde.

Der Li-Ionen-Batteriesystem-Pionier AKASOL nimmt sowohl im hessischen Langen als auch am Hauptsitz Darmstadt gleich zwei weitere Produktionsstandorte in Betrieb. Damit scheint das Unternehmen für die Zukunft gerüstet.

Einmal einen Blick hinter die Kulissen eines Formel E Rennens werfen. Diese Chance erhofft sich doch jeder, für mich wurde diese in Monaco mit Jaguar Racing Wirklichkeit. Meine Erfahrungen, Eindrücke und Meinung dazu teile ich gerne mit dir.

Akkus von Elektrofahrzeugen innerhalb von 5 Minuten mit 500 Kilometer Reichweite zu laden scheint Dank dem israelischen StartUp StoreDot gar nicht mehr so abwegig zu sein.

Auf der BMW Hauptversammlung drängten BMW-Aktionäre das Unternehmen zum schnelleren Ausbau der Elektromobilität. Von deren Seite sieht man amerikanische und chinesische Unternehmen an BMW vorbeiziehen.

Geht es nach den Quellen der FAZ ist mit einer Auslieferung des OPEL Ampera-e vor 2018 in Deutschland nicht zu rechnen. Wenn überhaupt, dann nur für Flottenkunden.

Erst vor kurzem hat sich BMW auf dem Wiener Motorensymposium 2017 zur Zukunft der eigenen E-Fahrzeuge geäußert. Die Grundlage für günstigere Preise sollen ab 2020 Nickel-Mangan-Kobalt-Akkus bilden, welche die heute üblichen Lithium-Ionen-Akkus ersetzen werden.

Gilles Normand, Senior Vice-President für Elektrofahrzeuge bei Renault, ist der festen Überzeugung, dass Elektroautos in naher Zukunft kostengünstiger zu erwerben sind. Verantwortlich dafür sind unter anderem fallende Batteriepreise.

Die Freie und Hansestadt Hamburg und die BMW Group haben heute mit einem sogenannten Memorandum of Understanding eine strategische Partnerschaft im Bereich der urbanen Mobilität geschlossen, um die Elektromobiltität spürbar voranzutreiben.

Mithilfe des „GridMotion“-Projekts sollen mögliche Einsparpotentiale ermittelt werden, welche die Fahrer von Elektrofahrzeugen durch den Einsatz intelligenter Lade- und Entladestrategien realisieren können. Dieses steht unter der Federführung der PSA Group.