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Toyota, Mazda und Denso gaben am Donnerstag bekannt, gemeinsam einen Vertrag zur gemeinschaftlichen Entwicklung grundlegender Technologien für Elektrofahrzeuge unterzeichnet zu haben

Das Unternehmen Phoenix Contact hat eine vielversprechende Ladetechnologie entwickelt: Mit 500 kW Leistung soll der Akku eines Elektroautos in nur drei bis fünf Minuten Strom für 100 km Reichweite laden können.

Für 2017 hat Toyota seinen Titel als wertvollste Automarke der Welt verteidigen können, so misst die Interbrand-Studie „Best Global Brands 2017“ der Marke Toyota einen Wert von 50,2 Milliarden Dollar bei.

Nachdem Panasonic Jaguar Racing sowie Renault e.dams ihre Formel-E Fahrzeuge für die kommende Saison der Formel-E vorgestellt haben, hat Audi am Mittwoch mit der Vorstellung des Audi e-tron FE04 nachgelegt.

Zehn große und teilweise weltweit agierende Unternehmen gaben bekannt, sich zur Initiative EV100 zusammengeschlossen zu haben. Gemeinsam wollen die Konzerne Elektromobilität im Alltag etablieren, um das Klima nachhaltig zu schützen.

China hat seine Quote für Elektroautos sowie Plug-In-Hybride ab 2019 festgelegt. Die alternativen Antriebe müssen bereits in 2019 zehn Prozent des Jahresumsatzes der in China verkaufenden Autohersteller ausmachen.

Österreich ist im EU-Vergleich unter den Spitzenreitern bei den Neuzulassungen von Elektroautos. Nicht ohne Grund: In Österreich konnten sich Käuferinnen und Käufer von privaten Elektroautos bereits über vier Millionen Euro Bundesförderung abholen.

Von heute an werden junge Gründerinnen und Gründer dazu eingeladen, sich mit ihren innovativen Mobilitäts-Ideen für die zweite Runde des Inkubator-Programms von VW, die Frühlings-Session 2018, zu bewerben.

Porsche weitet sein Hybrid-Angebot aus: Auch die Modellreihe des Panamera Sport Turismo wird nun von einem leistungsstarken Plug-in-Hybrid angeführt. Das neue Topmodell bringt 500 kW bzw. 680 PS Systemleistung auf die Straße.

Eine ersten Ausblick auf neue Modelle bei Mitsubishi gibt es mein einem kompakten, vollelektrischen SUV der spätestens ab 2020 auf den Markt kommen soll. Weiterhin soll bereits ab 2019 ein Nachfolger des E-Autos i-MiEV geplant sein.

LG und Samsung wollen in ihren chinesischen Fabriken nun auch Elektroauto-Batterien für nicht-chinesische Automobilhersteller produzieren. Damit ändern die beiden südkoreanischen Konzerne ihre bisherige Strategie. Gezwungenermaßen.

Nicht nur im Bereich der PKW bewegt sich etwas bei der Daimler AG. Daimler Buses macht die europäischen Standorte fit für die Zukunft, gemeinsam mit dem Betriebsrat hat sich das Unternehmen auf ein Zukunftspaket zur Effizienzsteigerung in der Produktion verständigt.